1. Problém se senzorem kyslíku: Nefunkční lambda sonda, která měří množství nespáleného kyslíku ve výfuku, může spustit kontrolku motoru. Ovlivňuje spotřebu paliva a emise.
2. Uvolněný uzávěr plynu: Uvolněný nebo chybějící uzávěr plynu může způsobit rozsvícení kontrolky motoru, protože ovlivňuje systém řízení emisí způsobených vypařováním vozidla.
3. Vadný katalyzátor: Katalyzátor pomáhá přeměňovat škodlivé škodliviny ve výfukových plynech na méně škodlivé plyny. Pokud je poškozený nebo nefunguje správně, může se rozsvítit kontrolka motoru.
4. Problémy se systémem zapalování: Problémy, jako jsou vadné zapalovací svíčky, kabely zapalovacích svíček nebo zapalovací cívky, mohou způsobit vynechání zapalování a spustit kontrolku motoru.
5. Problémy se systémem řízení emisí: Problémy s různými součástmi pro řízení emisí, včetně ventilu EGR (recirkulace výfukových plynů) nebo kanystru výparů, mohou vést k rozsvícení kontrolky motoru.
6. Problém se senzorem hmotnostního průtoku vzduchu (MAF): Senzor MAF měří množství vzduchu vstupujícího do motoru. Vadný snímač MAF může ovlivnit směs paliva a výkon, což způsobí rozsvícení kontrolky motoru.
7. Problémy systému správy motoru: Problémy s počítačem motoru (ECU), kabeláží nebo senzory mohou narušit správné fungování motoru, což vede k aktivaci kontrolky motoru.
8. Problémy s přenosem: V některých případech mohou také problémy související s převodovkou, jako je nízká hladina převodové kapaliny nebo vadný elektromagnet ovládání převodovky, spustit kontrolku motoru.
Je důležité, aby vaše vozidlo diagnostikoval kvalifikovaný mechanik nebo automobilový technik, aby určil konkrétní příčinu kontrolky motoru. Použijí diagnostické nástroje ke skenování chybových kódů uložených v počítači vozidla, které mohou poukazovat na základní problém. Ignorování kontrolky motoru po delší dobu může v budoucnu vést k závažnějším problémům a nákladným opravám.
