- 10mm nástrčný klíč
- 12mm nástrčný klíč
- 14mm nástrčný klíč
- 17mm nástrčný klíč
- Plochý šroubovák
- Časovací světlo
Krok 1:Najděte časové značky
Otevřete kapotu svého 3000GT a najděte značky časování. Rozvodové značky jsou umístěny na krytu rozvodového řemene a řemenici klikového hřídele. Značka rozvodu na krytu rozvodového řemene je malý zářez a značka rozvodu na řemenici klikového hřídele je malá tečka.
Krok 2:Odstraňte kryt rozvodového řemene
Použijte 10mm nástrčný klíč k odstranění šroubů, které drží kryt rozvodového řemene na místě. Na horní straně krytu jsou čtyři šrouby a na spodní dva šrouby.
Krok 3:Nastavte motor na TDC
Otáčejte řemenicí klikového hřídele ve směru hodinových ručiček, dokud se značka rozvodu na řemenici klikového hřídele nekryje se zářezem na krytu rozvodového řemene. Tím se motor nastaví do horní úvratě (TDC).
Krok 4:Uvolněte napínač rozvodového řemene
Použijte 14mm nástrčný klíč k povolení šroubu, který drží napínák rozvodového řemene na místě. Napínač rozvodového řemene se nachází v přední části motoru, v horní části.
Krok 5:Nastavte rozvodový řemen
Pomocí plochého šroubováku vypáčte napínač rozvodového řemene z rozvodového řemene. Tím se uvolní rozvodový řemen. Nyní můžete seřídit rozvodový řemen pohybem po jednom zubu.
Krok 6:Utáhněte napínač rozvodového řemene
Jakmile je rozvodový řemen seřízen, utáhněte šroub napínáku rozvodového řemene. Šroub napínáku by měl být utažen na 25 ft-lb.
Krok 7:Ověřte načasování
Pomocí kontrolky časování ověřte, zda je časování správné. Časování by mělo být nastaveno na 10 stupňů BTDC. Pokud načasování není správné, opakujte kroky 4-6.
Krok 8:Nainstalujte zpět kryt rozvodového řemene
Namontujte kryt rozvodového řemene a šrouby v opačném pořadí, než jste je demontovali.
