[Obrázek schématu zapojení motoru]
Klíč :
* Červená - pozitivní (+)
* Černá - Negativní (-)
* Zelená - zem
* Žlutá - Startér
* Modrá - zapalování
* Bílá - Palivové čerpadlo
Poznámka :Tento diagram je pouze orientační. Veškeré elektrické práce na vašem vozidle konzultujte s odborníkem.
Zde je podrobnější popis zapojení:
* Baterie :Baterie je zdrojem energie pro elektrický systém. Je připojen ke kladné svorce solenoidu spouštěče a záporné svorce k šasi.
* Solenoid spouštěče :Solenoid spouštěče je relé, které zapíná motor spouštěče při otočení klíčku zapalování. Je připojen ke kladnému pólu baterie, zápornému pólu ke startéru a spínači zapalování.
* Spouštěč :Startér je výkonný elektromotor, který roztáčí motor, aby se nastartoval. Je připojen k zápornému pólu solenoidu spouštěče a kladnému pólu k baterii.
* Spínač zapalování :Spínač zapalování je spínač, který zapne elektrický systém otočením klíčku. Je připojen ke kladnému pólu baterie, zápornému pólu k cívce a elektromagnetu startéru.
* Cívka :Cívka je elektrická součástka, která generuje vysokonapěťovou jiskru k zapálení palivové směsi ve válcích. Je připojen ke kladnému pólu baterie, zápornému pólu k rozdělovači a spínači zapalování.
* Distributor :Rozvaděč je mechanické zařízení, které vede vysokonapěťovou jiskru z cívky k zapalovacím svíčkám. Je připojen k zápornému pólu cívky a kladnému pólu k zapalovacím svíčkám.
* Zapalovací svíčky :Zapalovací svíčky jsou umístěny v hlavě válců a zapalují palivovou směs ve válcích. Jsou připojeny ke kladné svorce rozdělovače.
* Palivové čerpadlo :Palivové čerpadlo je elektrické zařízení, které čerpá palivo z palivové nádrže do karburátoru. Je připojen ke kladnému pólu baterie, zápornému pólu k zemi a karburátoru.
Poznámka :Toto schéma je pro Volkswagen Beetle z roku 1972 s jednoportovým motorem. Zapojení pro jiné modely a roky se může lišit.
