Rychlost ozubeného kola se řídí počtem zubů na ozubeném kole. Když menší ozubené kolo pohání větší ozubené kolo, menší ozubené kolo se musí otočit vícekrát, aby se větší mohlo otočit jednou. Pokud má například menší ozubené kolo (hnací kolo) 20 zubů a větší má 40 zubů, menší se musí otočit dvakrát, aby se větší jednou otočil.
Je to proto, že když se menší ozubené kolo otáčí, jeho zuby musí tlačit na zuby většího ozubeného kola, aby se otočilo. Protože na větším ozubeném kole je více zubů, potřebuje menší ozubené kolo více zubů, aby se jednou otočilo.
Pokud je tedy pohon menší než hnaný převod, hnané kolo se otáčí rychleji.
