1. Vadný kyslíkový senzor: Nefunkční lambda sonda může nesprávně hlásit poměr vzduch-palivo, což způsobí, že motor běží bohatý nebo chudý. To může vést k hrubému volnoběhu a zhasnutí motoru.
2. Ucpaný palivový filtr: Znečištěný nebo ucpaný palivový filtr omezuje tok paliva do motoru, což způsobuje jeho chudou směs a zablokování.
3. Vadné zapalovací svíčky nebo zapalovací cívky: Opotřebované zapalovací svíčky nebo vadné zapalovací cívky mohou vést k neúplnému spalování, což může způsobit hrubý volnoběh a zhasnutí motoru.
4. Netěsnosti vakua: Úniky podtlaku mohou způsobit, že motor běží chudý a zastaví se.
5. Problémy s ventilem řízení volnoběhu (IAC): Vadný ventil IAC může narušit volnoběžné otáčky motoru a způsobit zhasnutí motoru.
6. Problémy snímače polohy škrticí klapky (TPS): Špatně fungující TPS může poskytovat nesprávná data do řídicí jednotky motoru (ECU), ovlivňovat směs vzduch-palivo a způsobit zhasnutí.
7. Vadný snímač teploty chladicí kapaliny motoru (ECT): Nesprávný údaj snímače ECT může ovlivnit vstřikování paliva a časování zapalování, což vede k hrubému volnoběhu a zhasnutí.
8. Problémy s přenosem: V některých případech mohou problémy s převodovkou (jako je vadný měnič točivého momentu nebo problémy s převodovou kapalinou) způsobit zhasnutí motoru nebo jeho hrubý chod.
Diagnostika problému:
Pro přesnou identifikaci příčiny rozsvícení kontrolky motoru a špatného provozního stavu se doporučuje nechat svůj Jeep Liberty diagnostikovat profesionálním mechanikem. Budou moci používat diagnostické nástroje k identifikaci jakýchkoli chybových kódů uložených v ECU a provádět testy k určení přesné příčiny.
Je důležité tento problém rychle řešit, abyste předešli dalšímu poškození motoru vašeho vozidla a zajistili bezpečný a spolehlivý provoz.
