Posloucháte bouchání nebo zažíváte nedbalé či tuhé řízení? Je vaše pneumatika opotřebovaná nerovnoměrně? Pokud ano, pak je nejvyšší čas správně vyměnit spodní kuličkový hrot. Kulové čepy hrají roli v systému odpružení a systému řízení vašeho vozidla. Kulové klouby spojují náboj kola se zavěšením ve vašem vozidle.

Kolo a pneumatika se montují na náboj. Postupem času mají kulové klouby tendenci se opotřebovávat. Opotřebované kulové čepy znesnadňují manipulaci s vozem v nízké rychlosti. Při vyšší rychlosti může být jízda nebezpečná. Musíte vyměnit staré kulové čepy za nové.

Jak správně vyměnit spodní kuličkový hrot?1. Začněte s výměnou spodního kulového kloubu2. Zkontrolujte kulové čepy a ujistěte se, že je třeba je vyměnit3. Kupte si správnou náhradní sestavu pro kulový kloub4. Vyjměte kolo a sáhněte ke kulovému čepu5. Udržujte šrouby v PB blasteru nebo WD-406. Zatažením za závlačku se ozubená matice uvolní7. Uvolněte kulový kloub8. Vyjměte imbusové šrouby a uvolněte příčné rameno9. Nasaďte nové nejlepší kulové klouby z kloubového otvoru10. Vraťte šrouby na jejich místo pomocí hardwaru11. Utáhněte tyto šrouby podle správných specifikací12. Nakonec našroubujte novou armaturu maziva a vložte mazivo do sestavy

Výměna kulových čepů není obtížný úkol. Musíte mít správné nástroje a základní znalosti o svém vozidle. Správné nástroje vám práci velmi usnadní a zrychlí. Některé z požadovaných nástrojů jsou uvedeny níže:

• Rampa nebo zvedák – Používá se ke zvedání vozidla.
• Kovové lanko – U některých vozidel se používá k přidržování brzd.
• Sklíčidla nebo kostky- Brání vašemu autu v pohybu. Tyto kusy nebo cihly můžete umístit za pneumatiky vzadu.
• Kladivo a vidlička na okurky – Umožňuje praskání kulového kloubu
• WD-40- Můžete ztratit šrouby
• Šrouby a matice- Lze jej použít k výměně starých šroubů a matic
• Klíče- Pomáhá odstranit šrouby a matice
• Vrtačka – její potřeba závisí na vašem vozidle. Pomáhá vrtání nýtů.
• Momentový klíč – Pomáhá utahovat šrouby a matice

Postup krok za krokem k výměně nízkého kulového kloubu

Fotografický kredit:https://mbworld.org/forums/e-class-w211/358747-diy-replacing-lower-ball-joint-w211.html

1. Začněte s výměnou spodního kulového kloubu

Zaparkujte auto na rovném povrchu. Blokování předních, zadních a zadních kol. Zvedněte přední kola nad zem. Poskytněte svému vozidlu podporu pomocí zvedáku. Podívejte se na zadní pneumatiky, protože během vaší práce se nesmí nic pohnout.

2. Zkontrolujte kulové čepy a ujistěte se, že vyžaduje výměnu

• Zkontrolujte typ odpružení ve svém autě. Je to styl ramene nebo vzpěry?
• Zkontrolujte kulový kloub. Pro kontrolu vůle kola můžete zvednout ovládací rameno.
• V případě odpružení vzpěry zvedněte auto. Ke kontrole vůle kola použijte páčidlo.
• Mezera mezi kontaktním bodem a kulovým kloubem musí být nulová.
• V případě mezery nebo pohybu kola je potřeba vyměnit kloub.

3. Kupte si správnou náhradní sestavu pro kulový kloub

Kupte si konkrétní náhradní díl podle modelu a značky vašeho vozu. Musíte mít informace o tom, jaký typ vozidla máte. V případě pomoci můžete tyto informace získat z průvodce.

4. Vyjměte kolo a sáhněte ke kulovému kloubu

Fotografický kredit:https://mechanics.stackexchange.com/questions/9884/macpherson-strut-lower-control-arm-ball-joint-play-and-suspension-geometry

• Odsuňte brzdy stranou. To do značné míry závisí na typu sestavy řízení, kterou máte.
• Pomocí drátu držte brzdy. Prosím, nezavěšujte je na brzdová vedení.
• Ztraťte úchyty, které jsou připevněny k otočné tyči nebo ovládacímu rameni. To je nutné pro vytvoření prostoru pro pohyb závěsných částí.
• Musíte obejít třmen a brzdový rotor. Zaměřte se také na linku, aniž byste vyndali sestavu.

5. Uchovávejte šrouby v PB blasteru nebo WD-40

Šroubové spoje jsou nejdrsnější v podvozku. Mohou být velmi špinavé. Nečistoty by vám mohly ztížit vyjmutí kulového kloubu. Na šrouby musíte nastříkat čistič kovů. Šrouby lze snadno odstranit po nastříkání čističem kovů.

6. Zatažením za závlačku se ozubená matice uvolní

• Je tam komponenta, která má vršek jako koruna a spodek jako hrad.
• Otočte matici.
• Pokud má vaše auto odpružení vzpěry, vyjměte svírací šroub.

7. Uvolněte kulový kloub

• Můžete uvolnit kulový kloub z otvoru. Otvor se nachází v horní části volantu.
• Může to být obtížné, protože je to velmi těsné. Pomocí kladiva a vidličky na okurky ji můžete uvolnit.
• Pomocí klíče vyjměte největší matici. Poté vyměňte starou matici za novou.
• Přesuňte nakládací vidlici mezi kloub řízení a ovládací rameno.
• Musíte být drsní a zatlouct. Tento krok může poškodit těsnění, které je na kulovém kloubu. Takže jej nezapomeňte vyměnit za nový
• Nyní vložte matici. Musíte zabránit vyskočení kulového kloubu.

8. Vyjměte imbusové šrouby a uvolněte příčné rameno

Fotografický kredit:https://mbworld.org/forums/e-class-w211/358747-diy-replacing-lower-ball-joint-w211.html

• Vyvrtejte nýty, které drží kulové čepy.
• Pokud nevychází, můžete zahřát zkorodované součásti a uvolnit je.
• Pokud má vaše vozidlo zalisované spoje, sejměte příčné rameno ve spodní části.
• Pokud je to pro vás obtížné, přeneste sestavu pomocí hydraulického lisu svému mechanikovi.

9. Vložte nové nejlepší kulové klouby z kloubového otvoru

• Vezměte si novou gumovou botu a přesuňte ji přes čep nejlepšího kulového kloubu.
• Nasaďte nový kloub z otvoru pro kloub.

10. Vraťte šrouby na jejich místo pomocí hardwaru

• Nyní je čas nechat si staré šrouby a gumové boty.
• Staré šrouby řádně vyčistěte.
• Nové šrouby můžete také použít, pokud je stav starých šroubů velmi špatný.

11. Utáhněte tyto šrouby podle správných specifikací

• Můžete použít příručku výrobce, která vám pomůže tyto šrouby utáhnout.
• Také utáhněte převlečnou matici na uvedenou úroveň.
• Pokud pracujete na zavěšení vzpěry, vraťte svírací šroub zpět.
• Správné číslo najdete v příručce výrobce. Nicméně, specifikace pro šrouby jsou asi 44 liber na každou nohu. Specifikace ostatních šroubů může být kolem osmdesáti.

12. Nakonec našroubujte novou armaturu maziva a vložte mazivo do sestav

Fotografický kredit:https://www.tacomaworld.com/threads/part-identification-leaky-lower-ball-joint.304360/

• Nasaďte zadní kolo a zabrzděte. Spusťte vozidlo a otestujte jej.
• Pokud je to nutné, můžete odvzdušnit brzdy.
• V případě potřeby můžete také opravit další části svého vozidla, jako jsou brzdy.
• Vyrovnání se ovlivní výměnou kulového kloubu.
• Musíte znovu seřídit vozidlo.

Opotřebované kulové čepy mohou narušit vaši cestu. V tom případě budete potřebovat nejlepší točnici. Výběr točnice závisí na přívěsu a tažném vozidle. Pokud nechcete, aby tato situace nastala, okamžitě vyměňte opotřebované kulové čepy. Náš průvodce vám pomůže rychle a snadno odstranit kulové čepy. Uveďte prosím své komentáře a sdílejte článek, pokud se vám líbí.