Rok 2022 byl dalším bezprecedentním rokem. Rok, těžko předem napsaný, vzhledem ke globální nejistotě. Navzdory výzvám jsme v e-zoomed tleskáme celosvětovému automobilovému sektoru za to, že dělá to nejlepší, co je v jeho silách při podnikání s přístupem „nikdy se nevzdávejte“.
Zejména globální sektor elektromobilů nezklamal. V roce 2022 byla uvedena nebo oznámena řada nových bateriových elektrických vozidel (BEV) a plug-in elektrických vozidel (PHEV), včetně Lotus Eletre Hyper-SUV, Polestar 3 a dokonce i první čistě elektrický vůz od známého výrobce luxusních automobilů, Rolls-Royce, Rolls-Royce Spectre . Očekáváme, že rok 2023 se nebude lišit od roku 2022 v tom, že elektrické vozidlo trh bude nadále dozrávat, protože hlavní světoví výrobci automobilů vyvíjejí a představují nové modely EV.
V roce 2022 se také prosadila dostupnost veřejných nabíjecích stanic pro elektromobily. Od září 2022 má Spojené království 57 613 konektorů a 34 860 zařízení na 20 888 místech, což je významný nárůst od roku 2021 (kredit:zapmap). Vylepšení se však neomezovalo pouze na veřejné dobíjecí stanice.
Výrobci nabíjecích stanic pro elektromobily také tvrdě pracovali na zlepšení kvality a výkonu nabíjecích stanic pro elektromobily pro domácnosti a firmy. Byla představena řada nových modelů nabíjecích stanic pro elektromobily, které doplnily rostoucí portfolio bateriových elektrických vozidel (BEV) a plug-in hybridních elektrických vozidel (PHEV).
Rok 2022 byl zlomovým bodem, protože výrobci nabíjecích bodů pro elektromobily se transformovali ze začínajících výrobců na vyspělé výrobce. myenergi sídlící ve Spojeném království a EO Charging jsou vynikajícími příklady „dospívání“ výrobců nabíjecích bodů pro elektromobily. My v e-zoomed jsme rozhodně nadšeni, že vidíme myenergi a EO, obě britské společnosti, na jejich cestě k dosažení globálního vedení!
Byli jsme také svědky evoluce, pokud jde o technické specifikace, design, rozměry a náklady na rezidenční a firemní nabíjecí stanice pro elektromobily (AC). Obecně platí, že nabíjecí stanice pro elektromobily se staly esteticky příjemnějšími, diskrétními (menší velikostí), chytřejšími ve specifikacích, lehčími, kvalitnějšími, snadněji se instalují a mají konkurenceschopnější ceny. Měli bychom očekávat, že tento trend ve vývoji nabíječek pro elektromobily bude pokračovat i v příštích několika letech.
Pro ty z vás, kteří začínají s elektrickou jízdou s nulovými emisemi , doporučujeme přečíst si následující články:
Mezi mnoha výhodami elektrického řízení s nulovými emisemi je pohodlí nabíjení vašeho plug-in elektromobilu doma. Ve skutečnosti, přes veškerou pozornost věnovanou veřejným nabíjecím bodům pro elektromobily, se většina elektromobilů nabíjí přes noc doma. Podle některých statistik více než 80 % nabíjení elektromobilů se dělá doma.
Svět domácího nabíjecího zařízení pro elektromobily ušel za posledních několik let dlouhou cestu od všudypřítomné domácí zástrčky se 3 PIN! Se vznikem řady výrobců nabíjecích bodů pro elektromobily spotřebitelé těžili z rychlých inovací. Dnešní domácí nabíjecí stanice jsou SMART, s fungováním nabíjecího bodu v dlani prostřednictvím mobilní aplikace.
Důrazně nedoporučujeme vlastníkům zelených vozů, aby nabíjeli své elektrické vozidlo do zásuvky prostřednictvím domácí zástrčky se 3 PIN. Důrazně doporučujeme použití vyhrazeného domácího nabíjecího bodu pro elektromobily .
Na rozdíl od některých evropských zemí má většina domácností ve Spojeném království jednofázové dodávky elektřiny. Naproti tomu v Německu má většina domácností, ne-li všechny, třífázovou dodávku elektřiny, tj. poskytuje domácnostem více energie!
Jednofázové systémy využívají střídavý proud (AC), ve kterém se velikost a směr toku napětí a proudu mění cyklicky, typicky 50 až 60krát za sekundu. Ve Spojeném království je jednofázové napětí 230 voltů.
I když řada domácích nabíjecích bodů EV jsou schopny až 22 kW, jednofázové omezí použití nabíjecího bodu až na max. 7,4 kW. Nicméně 7,4 kW je dostačujících pro nabíjení vašeho EV přes noc. Plného nabití lze dosáhnout za 8 hodin. Samozřejmě to bude záviset na řadě faktorů, včetně velikosti EV baterie .
Nevíme, kdy vláda Spojeného království upgraduje naše domy na třífázové napájení, ale pokud potřebujete více energie, tj. přejít na třífázové napájení, operátor distribuční sítě (DNO) pro váš region vám bude schopen pomoci! Pokud svůj domov upgradujete na třífázové napájení, můžete samozřejmě nabíjet elektrické vozidlo až 22 kW, pokud je elektromobil schopen nabíjet touto rychlostí (palubní nabíječka elektromobilu).
Jak se očekává, s růstem nového sektoru, jako je elektrické řízení, se objeví řada nových účastníků, kteří budou sloužit potřebám nevyhnutelné spotřebitelské základny. Globální a sektor elektrických vozidel ve Spojeném království byl jistě svědkem vzniku řady nových společností v celém hodnotovém řetězci odvětví elektromobilů, včetně výrobců nabíjecích zařízení pro elektromobily.
Je proto nezbytně nutné, aby se spotřebitel snažil do určité míry porozumět pozadí a záznamům výrobce. Čím lepší výsledky, tím nižší potenciální riziko pro spotřebitele. Samozřejmě platí, že čím etablovanější výrobce, tím vyšší je potenciál, který společnost podniká, aby uhradila případné reklamace v záruční době.
Samozřejmě nelze předvídat budoucnost a dokonce i zavedená firma může zkrachovat a ukončit činnost. Výběrem společností, které mají již zavedenější historii, však vy jako spotřebitel snižujete své riziko, tj. chráníte svou investici.
Domácí nabíjecí stanice pro elektromobily mají různé stupně záruky, ale obecně je nejběžnější 3 roky. Někteří výrobci nabízejí možnost prodloužené záruky za příplatek.
Ano, design je důležitý, ale nedělejte z něj klíčový faktor pro výběr domácího nabíjecího bodu elektromobilu. Svádění designem je nebezpečný přístup pro jakýkoli segment produktů, ale ještě více v nabíjecích bodech.
Při nákupu nabíjecího bodu pro elektromobily přemýšlejte jako investor, tj. chraňte svou investici tím, že ji do budoucna ověříte. Podívejte se proto podrobně na technické specifikace. Měli byste se snažit používat nabíjecí místo po dobu alespoň tří let, ne-li mnohem déle. Na e-zoomed Electric Living Shop , můžete si přečíst podrobné technické specifikace nabíjecího bodu EV.
Kde je to možné a vhodné, doporučujeme nákup nabíjecích bodů SMART EV. Tyto zásuvné nabíječky do auta dokáže zpracovat více dat a má mnohem více funkčních možností, obvykle prostřednictvím vestavěné SIM karty nebo wifi.
Kromě výše uvedeného se také podívejte na výběr nabíječky, která má vyšší rychlost nabíjení. Většina vyhrazených domácích nabíječek pro elektromobily má nabíjecí rychlost 3,6 kW až 7,4 kW. Nabíječky pro elektromobily samozřejmě mohou fungovat při vyšších rychlostech nabíjení, ale většina domácností ve Spojeném království je jednofázová. Pro nabíjecí jednotky s vyšším výkonem musí mít dům 3fázové napájení.
Připoutaná nabíječka pro elektromobily je ten, ke kterému je připojen kabel. Nepřipoutaný je nabíjecí bod, ke kterému není připojen žádný EV kabel. Běžněji označované pouze jako „zásuvka“.
Připoutané a nepřipoutané nabíjecí body EV mají své výhody a nevýhody. Záleží tedy na konkrétních potřebách domácnosti usoudit, která je nejvhodnější. Pokud například domácnost očekává, že bude nabíjet pouze elektromobil typu 2, a to většinou doma, pak se nabíjecí bod pro elektromobily hodí.
Pokud však rodina očekává nabíjení typu 2 a typ 1 elektromobily a počítá s využitím veřejného nabíjení, pak může být vhodnější pouze zásuvkový (nepřipoutaný) nabíjecí bod EV. S nabíjecí stanicí pouze se zásuvkou lze použít nabíjecí kabely EV typu 1 i typu 2. Takže pokud host přijede v EV, můžete si být jisti, že může použít nabíjecí bod! Nabíjecí kabel EV samozřejmě můžete vozit i v autě a nabíjet ho na veřejných nabíjecích stanicích. My v e-zoomed doporučujeme 5m nabíjecí kabel EV, perfektní délka pro domácí i veřejné nabíjení EV.
Takže na závěr, nejlevnější není nikdy nejlepší, pokud jde o nákup nabíjecího bodu pro elektromobily pro váš domov. Investice do vysoce kvalitního nabíjecího bodu je nejlepším způsobem, jak do budoucna zajistit vaši investici. Samozřejmostí je výběr správného instalátoru nabíjecího bodu EV je stejně důležité a my v e-zoomed nabízí vynikající instalační služby za konkurenceschopné ceny. Ceny začínají od 220 GBP (včetně DPH). Chcete-li se zeptat, napište nám na adresu shop@ezoomed.com .
moje energie , britská společnost ráda zdůrazňuje svou zemi původu. Rychle rostoucí výrobce nabíjecích stanic pro elektromobily sám sebe popisuje jako „British made awesomeness“ s cílem „poskytnout energetickou nezávislost a řídit udržitelnou budoucnost“. Společnost byla spoluzaložena Jordanem Bromptonem a Lee Suttonem v roce 2016.
Společnost vydala své první tři produkty v roce 2017. V současné době společnost působí na těchto mezinárodních trzích:Německo, Benelux a Irsko. Společnost má centrálu ve Stallingborough, Lincolnshire a má více než 200 zaměstnanců.
Společnost nabízí následující obnovitelné zdroje energie produkty, všechny vyrobené v Británii:
Zappi Residential EV Chargers dostupné prostřednictvím e-zoomed (kredit:myenergi) Easee je relativně mladý výrobce nabíječek pro elektromobily, který založili norští podnikatelé v roce 2018. Společnost Easee si však v relativně krátké době vydobyla vedoucí postavení na trhu v Norsku. Společnost také získala silnou pozici v širším skandinávském regionu a nadále roste svou geografickou stopou, exportuje do více než 17 zemí v Evropě.
Easee je uznáván pro svůj moderní a minimalistický design ovlivněný Skandinávií, který snadno zapadne do obytného nebo obchodního prostředí. Kromě designu, nabíječky EV jsou také technicky silné a na stejné úrovni jako někteří z předních výrobců nabíjecích bodů pro elektromobily. Společnost zaměstnává více než 250 lidí a neustále roste počet zaměstnanců. Základní vizí těchto tří spoluzakladatelů je vytvořit „nejchytřejší nabíječku pro elektromobily na světě“. Nabíječky EV jsou vyvinuty a vyrobeny v Norsku.
Easee One Home EV Charger je k dispozici prostřednictvím e-zoomed (kredit:Easee) Tesla Inc . (dříve Tesla Motors Inc.) byla založena americkými inženýry Martinem Eberhardem a Marc Tarpenning v roce 2003 . Pojmenovali společnost se sídlem v Palo Alto, Tesla, jako poctu inženýru Nikola Tesla . Elon Musk (spoluzakladatel, Tesla) se ve skutečnosti zapojil do společnosti po založení Tesla Motors. V roce 2004 byl hlavním investorem investičního kola série A.
V roce 2008 představila Tesla svůj první elektrický vůz s nulovými emisemi (EV) , plně elektrický Roadster . Jak se říká, zbytek je historie. Tesla, Inc je veřejně obchodovaná společnost a má tržní hodnotu vyšší než kterýkoli jiný výrobce automobilů. Elon Musk je také hodnocen jako jeden z nejbohatších lidí na světě. Podle Bloomberg Billionaires Index je na druhém místě s čistým jměním 187 miliard USD.
Tesla má následující bateriové elektrické vozidlo (BEV) modely buď ve výrobě nebo ve vývoji. V roce 2020 společnost EV překonala objem výroby 1 milionu plug-in elektrická auta .
Tesla také prodává bateriové úložiště energie , solární panely , solární střecha a další nabíjení elektromobilů související vybavení a příslušenství. Tesla také vlastní a provozuje rozsáhlou veřejnou síť Tesla Superchargerů (25 000+ na více než 4 500 místech). Nabíječka Tesla EV je kompatibilní se všemi elektrickými vozidly typu 2 (Tesla a další výrobci).
Tesla Home EV Charger (kredit:Tesla) Při e-přiblížení vyvíjí přiměřené úsilí k poskytování přesných a aktuálních informací, některé poskytnuté informace jsou shromážděny od třetích stran a nebyly nezávisle ověřeny e-zoomed . Přestože jsou informace ze zdrojů třetích stran považovány za spolehlivé, společnost e-zoomed neposkytuje žádnou záruku, výslovnou ani předpokládanou ohledně přesnosti, přiměřenosti, úplnosti, zákonnosti, spolehlivosti nebo užitečnosti jakýchkoli informací. Toto vyloučení odpovědnosti se vztahuje na izolované i souhrnné použití těchto informací.
