1. Přehřátí motoru:
- Bílý kouř, zvláště u studeného motoru, může být známkou přehřátí motoru. Zkontrolujte, zda není nízká hladina chladicí kapaliny nebo motorového oleje. Vyměňte nebo doplňte podle potřeby. Zajistěte správné proudění vzduchu do motoru a zkontrolujte, zda nejsou překážky.
2. Opotřebované pístní kroužky:
- Opotřebované nebo poškozené pístní kroužky mohou způsobit prosakování oleje do spalovací komory a způsobovat bílý kouř. Tento problém se obvykle vyskytuje u starších motorů s vysokým počtem najetých kilometrů nebo u motorů se špatnou údržbou.
3. Selhání těsnění hlavy:
- Vadné těsnění hlavy může způsobit únik chladicí kapaliny do spalovací komory, což má za následek bílý kouř. Zkontrolujte hlavu válců, zda nevykazuje známky netěsnosti nebo praskliny.
4. Problémy se směsí paliva:
- Pokud je palivová směs příliš bohatá, může způsobit nedokonalé spalování a produkovat bílý kouř. Ujistěte se, že je karburátor správně seřízen a vzduchový filtr je čistý. V případě potřeby upravte palivovou směs.
5. Vadný ventil PCV nebo odvzdušňovač:
- Vadný ventil PCV (pozitivní ventilace klikové skříně) nebo zablokované odvzdušňování motoru může způsobit nárůst tlaku v motoru, což má za následek bílý kouř. Zkontrolujte a v případě potřeby vyměňte.
6. Vadný systém řízení emisí:
- Pokud má vaše sekačka na trávu systém řízení emisí, může bílý kouř způsobovat vadná součást (jako je katalyzátor). Zkontrolujte problém v systému řízení emisí.
7. Nadměrná vlhkost:
- V některých případech se může v motoru během skladování nebo období nečinnosti nahromadit nadměrná vlhkost. Tato vlhkost může při startování motoru způsobit bílý kouř. Nechte motor běžet delší dobu, aby se vlhkost odpařila.
Pokud bílý kouř přetrvává i po vyřešení těchto potenciálních příčin, je nejlepší konzultovat kvalifikovaného odborníka na opravu sekaček na trávu pro další diagnostiku a opravu.
