Audi AG, výrobce luxusních automobilů se sídlem v Bavorsku (Německo), je stoprocentně vlastněnou dceřinou společností Volkswagen AG (Volkswagen Group), německé automobilové skupiny. Výrobci Audi v devíti výrobních závodech po celém světě. V Německu sídlí výrobní závody společnosti v Ingolstadtu a Neckarsulmu. Rodina Audi e-tron je řada elektrických a hybridních vozů představených od roku 2009. První koncepční vůz e-tron byl představen na Mezinárodním autosalonu v roce 2009 (Německo). Portfolio zcela elektrických e-tron Audi vozidel na elektrický pohon (BEV) zahrnuje:
Pro ty z vás, kteří začínají s elektrickou jízdou s nulovými emisemi , doporučujeme přečíst si následující články:
Přehled Audi AG, výrobce luxusních automobilů se sídlem v Bavorsku (Německo), je stoprocentně vlastněnou dceřinou společností Volkswagen AG (Volkswagen Group), německé automobilové skupiny. Výrobci Audi v devíti výrobních závodech…
Přečtěte si více
Pokud hledáte sportovnější výkon s čistě elektrickým SUV Audi e-tron nejnovější generace, variantou, kterou je třeba zvážit, je odznak S performance. Ačkoli vyšší výkon Audi SQ8 e-tron SUV má mnoho společného s Audi Q8 e-tron SUV, existují některé klíčové rozdíly.
Na rozdíl od Q8 e-tron, který má dva elektromotory, SQ8 e-tron obsahuje třímotorový koncept, tedy tři elektromotory. Elektromotor o výkonu 124 kW na přední nápravě a dva elektromotory o výkonu 98 kW vzadu. To umožňuje zvýšit výkon až na 370 kW. Zadní motory se neustále používají, zatímco přední motor se aktivuje na vyžádání, aby se zvýšil výkon.
Plně elektrický SQ8 e-tron s pohonem všech kol (AWD) dokáže zrychlit z 0 na 100 km/h za 4,5 sekundy (maximální výkon:503 PS/točivý moment:973 Nm). Pro srovnání, Q8 55 e-tron dokáže zrychlit z 0-62 mph za 5,6 sekundy (maximální výkon:408 PS/točivý moment:664 Nm). Nejvyšší rychlost SQ8 EV je 124 mph.
Stejně jako Q8 má i SQ8 e-tron vylepšenou koncepci asynchronního motoru. Upgradoval předchozí generaci 12 cívek na 14, čímž dále zlepšil dodávku točivého momentu pro SQ8 a také snížil potřebnou energii.
SQ8 se také vyrábí v bruselské karbonově neutrální továrně Audi. Výrobce prohlašuje, že jde o první velkoobjemovou automobilovou výrobu na světě s neutrální uhlíkovou stopou v prémiovém segmentu. Audi SQ8 e-tron je k dispozici jako standardní SUV i jako Sportback.
Čisté elektrické SUV SQ8 je k dispozici pouze s jednou baterií EV:114 kWh. Audi tvrdí, že SQ8 e-tron může dosáhnout elektrického dojezdu až 284 mil (WLTP) na plně nabitou baterii. Skutečný elektrický dojezd s nulovými emisemi se samozřejmě bude lišit od uváděného rozsahu Světového harmonizovaného testu lehkých vozidel (WLTP). Očekávejte skutečný elektronický dosah blíže k 240 mil. Jistě, užitečný a praktický dojezd pro cestování na krátké i dlouhé vzdálenosti.
Audi mírně zlepšilo schopnost vysokorychlostního stejnosměrného nabíjení nejnovějšího elektrického SUV. EV nabízí ultra rychlé stejnosměrné nabíjení standardně až 170 kW. Baterii EV lze nabít až na 80 % za 31 minut. Při 50 kW DC bude dosažení 80% nabití trvat až 1 hodinu a 18 minut.
SQ8 e-tron má standardně třífázovou 11 kW střídavou palubní nabíječku s možností upgradu na 22 kW střídavou palubní nabíječku. Pokud očekáváte, že většinu nabíjení budete provádět doma, upgrade na 22 kW AC palubní nabíječku nebude nutný, protože většina domácností ve Spojeném království je napájena jednofázovým napájením, tj. ve skutečnosti budete nabíjet 7,4 kW AC.
Pro ty, kteří mají to štěstí, že mají přístup k 11 kW třífázovému nabíjení EV na pracovišti nebo jakýchkoli jiných veřejných nabíjecích bodech bude 114 kWh trvat až 11 hodin a 30 minut a u 22 kW AC nabíjení až 6 hodin. Jednofázové nabíjení (7,4 kW AC) bude samozřejmě trvat déle ve srovnání s třífázovým nabíjením EV. Při 7,4 kW AC bude úplné nabití trvat až 18 hodin. My v e-zoomed doporučovat k nabíjení elektromobilu přístup „doplňování“, tímto způsobem jsou doby nabíjení vždy kratší!
Pokud jde o kvalitu interiéru, vybavení a technologie, EV odráží prémiovou cenovku. e-SUV je standardně dodáváno s Audi Technology Pack, který zahrnuje prémiový zvukový systém Bang &Olufsen (16 reproduktorů/705 wattů). SQ8 EV má 40 asistenčních systémů řidiče podporovaných pěti radarovými senzory, pěti kamerami a 12 ultrazvukovými senzory.
EV také obsahuje dálkový asistent pro párování plus, který je ideální pro těsná parkovací místa. SQ8 také používá dotykový operační systém MMI, stejně jako ostatní elektromobily Audi. SQ8 má dva displeje s vysokým rozlišením, 8,6" a 10,1". Standardem je také head-up displej a vícebarevné ambientní osvětlení interiéru.
Z hlediska praktičnosti je SUV k dispozici pouze jako pětimístné, ale cestujícím nabízí dostatek prostoru v kabině. EV má velikost zavazadlového prostoru až 569 l. EV má také frunk (62 l). Pro ty, kteří neznají frank, je to termín používaný k popisu předního úložného prostoru v EV, ideální pro uložení kabelu EV.
Přestože se vnější styl stal atraktivnějším, Audi si nadále zachovává tradičnější vzhled svých elektromobilů. Nicméně, EV obsahuje futuristická boční zrcátka, tj. kamery nahrazující tradiční zrcátka. Standardem je také černý stylingový paket Audi.
Jak je nyní trendem u světových výrobců automobilů, i Audi chce prokázat svůj závazek k udržitelnosti, zejména pokud jde o materiály používané při výrobě. Audi použilo recyklované materiály pro izolaci, tlumení a koberce. EV také obsahuje recyklovaný automobilový plastový odpad.
Plně elektrické SUV Audi SQ8 e-tron bude ve Spojeném království k dispozici od roku 2023. Řidiči firemních vozů mohou využít nižší daň z naturálních výhod (BiK-2 %) pro čistě elektrická auta. Sečteno a podtrženo, elektrické řízení je dobré pro životní prostředí a peněženku. Můžete si pronajmout elektrická vozidla (EV) pomocí e-přiblížení za velmi konkurenční ceny!
All-elektrické SUV Audi SQ8 e-tron (poděkování:Audi)
Při e-přiblížení vyvíjí přiměřené úsilí k poskytování přesných a aktuálních informací, některé poskytnuté informace jsou shromážděny od třetích stran a nebyly nezávisle ověřeny e-zoomed . I když jsou informace ze zdrojů třetích stran považovány za spolehlivé, e-zoomed neposkytuje žádnou záruku, výslovnou ani předpokládanou. ohledně přesnosti, přiměřenosti, úplnosti, zákonnosti, spolehlivosti nebo užitečnosti jakýchkoli informací. Toto vyloučení odpovědnosti se vztahuje na izolované i souhrnné použití těchto informací.
