* Selhání: Toto je nejčastější příznak. Váš motor poběží hrubě, může prskat nebo váhat, zejména při vyšších otáčkách. Můžete si také všimnout snížení spotřeby paliva. Diagnostický poruchový kód (DTC) ze skeneru OBD-II často určí konkrétní válec vynechávání zapalování a pomůže identifikovat vadnou sadu cívek.
* Zastavení motoru: V závažných případech může vadná sada cívek způsobit úplné zhasnutí motoru.
* Potíže se spuštěním: Špatně fungující cívka může ztížit startování motoru.
* Viditelné poškození: Vizuálně zkontrolujte sadu cívek, zda nevykazuje praskliny, popáleniny nebo korozi. I když to vždy neznamená okamžité selhání, poškození naznačuje potenciální problémy.
* Věk: I když to není zaručený indikátor, velmi staré sady cívek jsou náchylnější k selhání. Pokud je vaše vozidlo výrazně starší, může být zvážena preventivní výměna, zejména pokud ostatní součásti vykazují stáří.
Je důležité si uvědomit, že vynechávání zapalování může být způsobeno jinými problémy kromě špatného bloku cívek, jako jsou zapalovací svíčky, dráty nebo vstřikovače paliva. Mechanik používající diagnostický skener dokáže správně diagnostikovat problém. Nevyměňujte cívky pouze náhodně; nejprve získat správnou diagnózu.
