Pokud jste však rozhodnuti to udělat sami, zde je obecný přehled procesu. Toto není vyčerpávající průvodce a měl by být doplněn o příručku pro opravy specifickou pro váš rok a model Chevy Express 2500.
1. Bezpečnost především:
* Odpojte baterii: To zabraňuje náhodným zkratům a chrání elektrický systém.
* Používejte ochranné brýle a rukavice: Chraňte se před ostrými hranami, chladivem a dalšími potenciálními nebezpečími.
* Řádně recyklujte chladivo: Nevypouštějte chladivo do atmosféry. Starý kompresor vezměte do kvalifikované dílny pro řádné obnovení chladiva.
2. Shromážděte nástroje a díly:
* Nový kompresor klimatizace: Ujistěte se, že je to správné pro váš rok a model.
* Příručka pro opravu: To je zásadní pro konkrétní pokyny a specifikace točivého momentu.
* Sada klíčů (metrika): Budou potřeba různé velikosti.
* Zásuvky a ráčny: Pro demontáž a montáž šroubů.
* Momentový klíč: Nezbytné pro utažení šroubů podle správných specifikací.
* Zařízení pro regeneraci a plnění chladiva: Budete to potřebovat k bezpečnému obnovení chladiva ze starého systému a naplnění nového systému. Jedná se o specializovaný nástroj a obvykle vyžaduje certifikaci.
* Vakuová pumpa: Pro evakuaci systému před plněním chladiva.
* Klíče na střídavý proud: Speciální klíče pro odpojení a připojení AC vedení.
* Nové o-kroužky: Při odpojování a připojování AC vedení je vyměňte, abyste zabránili úniku.
* Možná nová sušička/akumulátor: Tato součást filtruje nečistoty a měla by být často vyměněna při výměně kompresoru.
3. Odstranění starého kompresoru:
* Vyhledejte kompresor: Obvykle se nachází v blízkosti přední části motoru.
* Odpojte elektrický konektor: Opatrně odpojte kabelový svazek kompresoru.
* Odpojte AC vedení: Pomocí AC klíčů na vedení opatrně odpojte vysokotlaké a nízkotlaké vedení. Připravte si hadry, které absorbují jakékoli rozlité chladivo. Poznamenejte si orientaci čar pro správnou zpětnou montáž.
* Odstraňte montážní šrouby: Ty se budou lišit v závislosti na vašem roce a modelu.
* Odstraňte starý kompresor: Opatrně vyjměte kompresor z jeho montážního místa.
4. Instalace nového kompresoru:
* Nainstalujte nové o-kroužky: Nainstalujte nové o-kroužky na AC vedení před jejich připojením k novému kompresoru.
* Namontujte nový kompresor: Opatrně namontujte nový kompresor na určené místo.
* Připojte AC vedení: Opatrně připojte vysokotlaké a nízkotlaké potrubí a ujistěte se, že jsou správně usazeny.
* Připojte elektrický konektor: Zapojte kabelový svazek kompresoru.
* Utáhněte všechny šrouby a spoje: Pomocí momentového klíče utáhněte všechny šrouby a spoje podle specifikací výrobce uvedených ve vaší opravárenské příručce.
5. Evakuace a nabíjení systému:
* Evakuujte systém: Pomocí vakuové pumpy evakuujte systém po dobu minimálně 30 minut, abyste odstranili veškerý vzduch a vlhkost.
* Nabijte systém: To vyžaduje specializované vybavení a chladivo. Pomocí stupnice pro plnění chladiva přidejte správné množství chladiva uvedené v návodu k opravě. Nesprávné nabíjení může poškodit systém.
6. Testování:
* Spusťte motor: Spusťte motor a zkontrolujte těsnost. V případě potřeby použijte barvivo pro detekci netěsností.
* Otestujte systém klimatizace: Zkontrolujte správný chladicí výkon.
Toto je opět zjednodušený přehled. Nahlédněte do návodu k opravě vašeho konkrétního vozidla a pokud vám některá část tohoto procesu není příjemná, vyhledejte odbornou pomoc kvalifikovaného mechanika. Nesprávná instalace může vést k poškození systému, zranění osob a ohrožení životního prostředí v důsledku úniku chladiva. Náklady na profesionální instalaci mohou být nižší než náklady na špatně provedenou kutilskou práci.
