Zde je důvod:
* Věk: Jelikož se jedná o 38 let staré auto, mnoho dílů je pravděpodobně opotřebovaných nebo se blíží ke konci své životnosti. Pryžové součásti (hadice, řemeny, těsnění) budou křehké a náchylné k poruchám.
* Složitost: I když to není na svou dobu příliš složité, diagnostika a opravy problémů mohou být časově náročnější a dražší než novější vozidla kvůli méně snadno dostupným dílům a specializovaným znalostem.
* Korz těla: V závislosti na tom, kde auto strávilo svůj život, je rez velkým problémem. Rez může narušit strukturální integritu a vést k drahým opravám.
* Dostupnost dílů: Zatímco některé díly jsou stále dostupné, hledání konkrétních dílů může být náročné a nákladné ve srovnání s novějšími vozy.
Nicméně:
* Jednoduchá mechanika: Mechanické komponenty jsou ve srovnání s moderními vozy poměrně jednoduché, takže některé opravy jsou pro zkušené mechaniky poměrně snadné.
* Trvanlivost (pokud je zachována): Při správné údržbě po celou dobu životnosti by se Caprice z roku 1985 *mohl* ukázat jako překvapivě spolehlivý. Pravidelný servis, rychlé řešení problémů a preventivní údržba jsou zásadní.
Ve zkratce: Spolehlivost moderního auta nečekejte. Pokud uvažujete o jeho koupi, buďte připraveni na případné opravy a zohledněte náklady na údržbu a díly. Důkladná předkupní kontrola mechanikem je naprosto nezbytná.
