Oblasti potenciálního znepokojení:
* Motor: 4.0L V6 byl obecně považován za spolehlivější než 4.6L V8. V8, i když je výkonný, měl v minulosti některé problémy, včetně potenciálních problémů s vodítky rozvodového řetězu a napínáky (vedly k drahým opravám). Jsou také zdokumentovány problémy s fázovačem vačkového hřídele 4.6L.
* Přenos: U manuálních i automatických převodovek byly v modelovém roce 2008 hlášeny některé problémy, i když ne všeobecně. Problémy se pohybovaly od občasných problémů s přesouváním až po vážnější vnitřní selhání.
* Elektrický systém: Stejně jako mnoho automobilů té doby se mohou objevit elektrické gremliny – věci jako vadné senzory, problémy se systémem ABS nebo problémy s elektrickým ovládáním oken.
* Pozastavení: Někteří majitelé hlásili problémy s předčasným opotřebením komponent odpružení.
* Rez: V závislosti na tom, kde bylo auto řízeno (zejména oblasti s tuhými zimami a posypovou solí), se rez mohl stát problémem.
Pozitivní aspekty:
* Celkový design: Základní konstrukce Mustangu z roku 2008 byla poměrně robustní. Pokud jsou dobře udržovány, mnohé vydržely mnohem déle, než byla jejich původní očekávaná životnost.
* Dostupnost dílů: Díly jsou na vůz tohoto věku stále poměrně dobře dostupné a často i cenově dostupné.
Ve zkratce: Dobře udržovaný Mustang z roku 2008 *může* být spolehlivým vozem, ale je důležité nechat si před nákupem provést důkladnou kontrolu mechanikem specializujícím se na vozy Ford. Věnujte zvýšenou pozornost historii motoru, plynulost převodovky a jakékoli známky problémů s elektrikou nebo odpružením. Dobře zdokumentovaná servisní historie je nutností.
Bez konkrétní historie vozu a záznamu o údržbě není možné dát definitivní odpověď na jeho spolehlivost. Přínosné může být také zkoumání konkrétních problémů spojených s Mustangem 2008 a kontrola online fór (jako jsou fóra Mustang). Nakonec, kupující pozor je nejlepší přístup pro vozidlo tohoto věku a modelu.
