* Banka 1: U motoru V6 (jako je Astro) se svod 1 vztahuje na stranu motoru, která obsahuje válec #1. Rozložení vašeho motoru určí přesnou fyzickou polohu, ale obecně je to strana řidiče (v USA).
* Snímač 3: Toto je senzor kyslíku *post-katalytický konvertor* na svodu 1. Obvykle je senzor před katalyzátorem (senzor 1) a jeden za (senzor 3). Snímač před kočkou monitoruje výfuk *před* katalyzátorem, zatímco snímač za kočkou (Snímač 3) monitoruje jeho účinnost.
* Nízkonapěťový/ohřívací okruh: Senzory kyslíku mají vnitřní ohřívače, které zajišťují rychlé dosažení provozní teploty. "Nízké napětí" označuje problém s obvodem topení snímače – buď vadný snímač, problém s kabeláží (přerušený, zkorodovaný nebo zkratovaný) nebo problém s elektrickým připojením.
* Vynechání zážehu válce: Toto je samostatný problém, ale často související. Vynechání zapalování (jeden nebo více válců nepálí správně) může kontaminovat výfuk, způsobit nepřesné údaje ze senzoru O2 za katrem (senzor 3) a potenciálně spustit nízkonapěťový kód. Vadný senzor O2 *může* také nepřímo přispět k vynechání zapalování, i když v tomto scénáři je to méně pravděpodobné.
Kde to najdete:
Budete se muset podívat do návodu k opravě specifického pro váš Chevy Astro AWD z roku 1999. Obecně však platí:
1. Vyhledejte banku 1: Jak již bylo zmíněno, obvykle se jedná o stranu řidiče.
2. Vyhledejte katalytický konvertor: Je to kovový kanystr ve výfukovém systému.
3. Senzor 3 (Post-Cat O2 senzor): Tento snímač bude umístěn po proudu (za) katalyzátorem na výfukovém potrubí řady 1. Bude to závitový snímač s připojeným kabelovým svazkem.
Odstraňování problémů:
1. Vizuální kontrola: Zkontrolujte kabelový svazek k senzoru 3, zda nevykazuje zjevné poškození, korozi nebo uvolněné spoje.
2. Zkontrolujte samotný senzor: Hledejte fyzické poškození snímače.
3. Pokročilá diagnostika: Pomocí skeneru OBD-II získáte konkrétnější informace o vynechání zapalování (které válce jsou ovlivněny). To vám pomůže zjistit, zda je na vině vadná zapalovací svíčka, zapalovací cívka, vstřikovač paliva nebo jiná součást.
4. Odborná pomoc: Pokud se vám nedaří toto diagnostikovat a opravovat sami, vezměte své Astro ke kvalifikovanému mechanikovi. Mají nástroje a odborné znalosti, aby správně diagnostikovali a opravili problém.
Ignorování tohoto problému by mohlo vést k dalšímu poškození motoru, snížení spotřeby paliva a problémům s emisním systémem. Řešení problému lambda sondy i vynechávání zapalování je důležité pro správnou funkci motoru.
