* Powertrain Control Module (PCM): Toto je mozek operace. Přijímá vstup z různých senzorů (jako je tlakový spínač klimatizace) a určuje, zda má být kompresor zapnut.
* Více relé: PCM pak používá více relé k ovládání různých aspektů systému klimatizace. Tato relé nejsou konkrétně označena jako "relé klimatizace", ale ovládají věci, jako je spojka kompresoru, ventilátor klimatizace a další součásti. Tato relé se obvykle nacházejí v jedné nebo více pojistkových skříních, obvykle pod kapotou a možná i uvnitř kabiny.
* Umístění pojistkové skříňky: Pojistkové skříňky najdete pod kapotou (často na straně řidiče) a možná jednu pod přístrojovou deskou na straně řidiče.
Abyste našli relevantní relé, budete potřebovat:
1. Návod k obsluze vašeho vozidla: Zobrazí se schémata pojistkové skříňky, která by měla indikovat, která relé se vztahují k systému klimatizace. Hledejte výrazy jako „kompresor klimatizace“, „spojka klimatizace“ nebo podobné.
2. Multimetr (volitelný, ale užitečný): Při běžícím motoru a zapnuté klimatizaci můžete otestovat napětí na svorkách relé a ověřit, který z nich ovládá spojku kompresoru. To však vyžaduje určité elektrické znalosti a opatrnost.
3. Schéma zapojení: Toto je nejpřesnější způsob, jak najít konkrétní relé, ale jeho interpretace vyžaduje určité elektrické znalosti. Často je můžete najít online na fórech věnovaných dodávkám Ford E-Series nebo v příručce pro opravy specifické pro vaše vozidlo.
Upozornění: Práce s elektrickými systémy automobilů může být nebezpečná. Pokud vám práce s automobilovými elektrickými systémy nevyhovuje, vezměte své vozidlo ke kvalifikovanému mechanikovi. Nesprávná diagnostika nebo práce na relé může způsobit další poškození.
