Spoje, které *mohou* být promazatelné (a vyžadují mazací pistoli):
* Kulový kloub: Ty budou pravděpodobně mazatelné, pokud mají armatury zerk (malé armatury podobné bradavkám). Budete muset pečlivě zkontrolovat kulové čepy, abyste zjistili, zda je mají.
* Konce spojovacích tyčí: Podobně jako kulové klouby mohou mít i tyto spojky pro mazání. Znovu je pečlivě prohlédněte.
* U-klouby (na hnacích hřídelích): Ty mají často zerk kování.
Spoje, které *nejsou* mazatelné:
* Pouzdra ovládacího ramene: Obvykle jsou pryžové nebo polyuretanové a nevyžadují mazání. Při opotřebení se vyměňují.
* Pouzdra/články výkyvné tyče: Ty jsou také obvykle gumové a nemazatelné.
Než začnete:
1. Vyhledejte armatury zerk: Pokud existují, budou to malé kovové bradavky, které se obvykle nacházejí v blízkosti samotného kloubu.
2. Nahlédněte do uživatelské příručky: Tím získáte informace o plánech mazání a bodech pro vaše konkrétní vozidlo.
3. Shromážděte své nástroje: Budete potřebovat mazací pistoli.
Důležitá poznámka: Pokud spoj není určen k namazání, vtlačení maziva do něj by mohlo spoj poškodit. Promazávejte pouze spoje, které mají zřetelně šroubení zerk. Pokud si nejste jisti, je nejlepší poradit se s mechanikem. Nesprávné mazání může vést k vážným bezpečnostním problémům.
