Zde je rozpis toho, co se děje a co byste měli udělat:
Olej v chladicí kapalině: To znamená, že došlo k porušení oddělení mezi olejovým systémem vašeho motoru a jeho chladicím systémem. Nejčastější příčinou je prasklé těsnění hlavy, které utěsňuje spalovací komory od průchodů chladicí kapaliny. Prasklý blok motoru nebo hlava válců je další možností, i když méně častou.
Auto se nezahřívá: To může být způsobeno několika důvody, z nichž některé nesouvisejí s problémem oleje v chladicí kapalině, ale jiné mohou být jeho důsledky:
* Termostat je zasekl otevřený: Tím se zabrání tomu, aby motor dosáhl provozní teploty.
* Nízká hladina chladicí kapaliny: Souvisí s poruchou těsnění hlavy; chladicí kapalina uniká do oleje, což způsobuje nízkou hladinu chladicí kapaliny.
* Únik chladicí kapaliny: Samostatná netěsnost někde v chladicím systému.
* Vadné vodní čerpadlo: Vodní čerpadlo cirkuluje chladicí kapalinu, porucha by zabránila správnému přenosu tepla.
* Vzduch v chladicím systému: To může bránit účinnému přenosu tepla.
Proč může nedostatek zahřívání *souviset* s olejem v chladicí kapalině: Pokud dojde k prasknutí těsnění pod hlavou, chladicí kapalina může unikat do oleje a naopak, což vede k nízké hladině chladicí kapaliny a následně brání správnému zahřívání vozu, protože není dostatek chladicí kapaliny k přenosu tepla.
Co byste měli udělat OKAMŽITĚ:
1. NEŘIĎTE auto: Pokračování v jízdě s olejem v chladicí kapalině způsobí vážné poškození motoru, což může vést k úplnému selhání motoru. Olej kontaminuje chladicí kapalinu a může způsobit přehřátí a zadření vnitřních částí motoru.
2. Nechte jej odtáhnout kvalifikovanému mechanikovi: Toto není DIY oprava. Správná diagnostika a oprava jsou zásadní. Řízení auta pravděpodobně problém výrazně zhorší a z dlouhodobého hlediska vás bude stát mnohem více.
3. Srozumitelně popište mechanikovi příznaky: Uveďte jak olej v chladicí kapalině, tak chybějící topení.
Možné opravy (určené mechanikem):
* Výměna těsnění hlavy: Toto je nejpravděpodobnější oprava, pokud je problémem těsnění hlavy. Je to poměrně velká oprava.
* Oprava nebo výměna bloku motoru nebo hlavy: Prasklý blok nebo hlava je rozsáhlejší a nákladnější problém. V některých případech nemusí být oprava ekonomicky proveditelná a může být nutná výměna motoru.
Ignorování tohoto problému povede ke katastrofálnímu poškození motoru. Nechte si jej okamžitě zkontrolovat, abyste se vyhnuli rozsáhlým a nákladným opravám nebo kompletní výměně motoru.
