* Problémy s přenosem: To je nejpravděpodobnější příčina. K tomu může vést několik problémů s přenosem:
* Nízká nebo žádná přenosová kapalina: Okamžitě zkontrolujte hladinu kapaliny. Nízká hladina kapaliny může způsobit katastrofální poškození. Pokud je nízká, musíte zjistit *proč* je nízká (únik atd.), než s ní pojedete dále.
* Selhání přenosu: Vnitřní součásti převodovky (převodovky, spojky atd.) mohly selhat. Jedná se o velkou opravu.
* Problémy elektromagnetu převodovky: Tyto elektrické komponenty řídí tok kapaliny v převodovce. Vadný solenoid může zabránit řazení.
* Problémy s měničem točivého momentu: Měnič točivého momentu spojuje motor s převodovkou. Problémy zde mohou zabránit přenosu energie.
* Problémy s hnacím hřídelem: Zlomený nebo vážně poškozený hnací hřídel brání tomu, aby se výkon dostal na kola. To by však obvykle zahrnovalo hlasitý zvuk před úplným selháním.
* Problémy s převodovkou (modely 4WD): Pokud se jedná o 4WD Suburban, problémy s rozdělovací převodovkou mohou bránit přenosu výkonu na kola. Běžným problémem je nízká hladina kapaliny rozdělovací převodovky nebo poškozená součást uvnitř rozdělovací převodovky.
* Problémy s rozdílem: Problémy s předním nebo zadním diferenciálem (v závislosti na tom, zda je to 2WD nebo 4WD) mohou zabránit otáčení kola. To často zahrnuje hlasitý zvuk před úplným selháním.
* Zatažena parkovací brzda: Zní to jako samozřejmost, ale ujistěte se, že parkovací brzda není náhodně zatažena.
* Problémy s elektřinou: I když je méně pravděpodobné, že způsobí úplnou neschopnost pohybu, může se jednat o problém s bezpečnostním spínačem neutrálu (brání nastartování, pokud není v poloze Park nebo Neutrál) nebo jinými elektrickými součástmi souvisejícími s převodovkou.
Kroky odstraňování problémů:
1. Zkontrolujte převodovou kapalinu: Toto je první věc, kterou byste měli udělat. Zkontrolujte hladinu a stav (barva, vůně).
2. Zkontrolujte parkovací brzdu: Ujistěte se, že je zcela uvolněn.
3. Poslouchejte neobvyklé zvuky: Jakékoli skřípání, kvílení nebo bouchání během pokusů o pohyb vozidla může poskytnout vodítko.
4. Vyzkoušejte řazení všech převodových stupňů: Sledujte, zda při řazení neslyšíte nebo necítíte něco neobvyklého.
5. Zkontrolujte motor: Ujistěte se, že motor běží hladce a nepřehřívá se. Vážný problém s motorem by mohl nepřímo ovlivnit činnost hnacího ústrojí, i když je méně pravděpodobné, že povede k *okamžitému* úplnému selhání jízdy vpřed a vzad.
Důležité: Nepokoušejte se řídit vozidlo, pokud máte podezření na vážný problém s převodovkou. Odtažení ke kvalifikovanému mechanikovi je nejbezpečnější postup. Jeho jízda by mohla způsobit další, dražší škody.