Chcete-li problém vyřešit, měli byste:
1. Nahlédněte do uživatelské příručky: Zde je nejlepší začít. Mělo by mít schéma pojistek znázorňující všechny pojistky a relé a systémy, které chrání. Hledejte pojistky související s PCM, řídicím modulem karoserie (BCM) nebo zapalovacími obvody.
2. Zkontrolujte pojistky řídicího modulu hnacího ústrojí (PCM): Toto je nejpravděpodobnější viník. PCM řídí mnoho funkcí vozidla, včetně tempomatu. Spálená pojistka by zde mohla vyřadit tempomat.
3. Zkontrolujte všechny pojistky: I když návod konkrétní pojistku "tempomat" neuvádí, vizuálně zkontrolujte *všechny* pojistky v pojistkových skříňkách (obvykle pod kapotou a uvnitř vozidla, často pod palubní deskou). Hledejte nějaké, které jsou sfouknuté (vypálené nebo s přerušeným vláknem).
4. Zkontrolujte relé: Relé jsou také elektromechanické spínače, které mohou selhat. V uživatelské příručce by mělo být uvedeno umístění relé, z nichž některá mohou souviset s činností systému tempomatu.
Důležitá poznámka: Pokud vám práce s elektrickými systémy nevyhovuje, je nejlepší vzít Durango ke kvalifikovanému mechanikovi. Nesprávná diagnostika a výměna pojistek nebo relé může potenciálně způsobit další poškození.
