Zde je rozpis omezujících faktorů:
* Prostor motoru: Motorový prostor Camara '92 je ve srovnání s některými auty relativně prostorný, ale není nekonečný. Větší motory budou vyžadovat významné úpravy, které mohou zahrnovat:
* Úpravy brány firewall: Řezání a svařování přepážky pro umístění širšího motoru.
* Úpravy pozastavení: Změny na předním zavěšení nebo pomocném rámu pro vyčištění součástí motoru.
* Vlastní záhlaví a výfuk: Ty jsou téměř jistě vyžadovány.
* Úpravy těla: V extrémních případech možná budete muset upravit samotné tělo.
* Přenos: Pažbová převodovka pravděpodobně nezvládne sílu výrazně většího motoru. Pravděpodobně budete potřebovat silnější převodovku a hnací ústrojí.
* Cena: Velké výměny motorů jsou drahé. Budete muset započítat náklady na samotný motor, nezbytné úpravy, instalační práci a jakékoli požadované upgrady podpůrných komponent.
* Praktičnost: Mohutný motor by mohl ztížit ovladatelnost a řízení vozu, což by negovalo jakékoli výkonnostní výhody.
Realistické možnosti:
I když byste teoreticky *mohli* namontovat velmi velký motor s dostatečným množstvím výroby, je praktičtější uvažovat o motorech, které sedí přiměřeně dobře a nabízejí výrazné zvýšení výkonu bez nadměrných úprav. Mezi oblíbené možnosti výměny u Camaros třetí generace (jako je vaše RS 92) patří motory řady LS (V8 s malým blokem od GM), které jsou poměrně běžné a nabízejí dobrý výkon. Dokonce i motor LS může potřebovat drobné úpravy, aby dokonale seděl.
Nerealistické možnosti:
Zkoušet nazouvat velký blok Chevy (454, 502 atd.) by byl obrovský úkol a mohl by vyžadovat rozsáhlé úpravy, které by projekt učinily nepraktickým nebo zničily integritu vozu.
Ve zkratce: I když neexistuje žádný horní limit velikosti s dostatkem výroby, realisticky praktická výměna by pravděpodobně spadala do řady motorů řady LS nebo vysoce výkonných motorů podobné velikosti. Cokoli mnohem většího se rychle stane významným a nákladným zakázkovým projektem. Než začnete, prozkoumejte konkrétní výměny a úpravy enginu provedené na Camaros třetí generace, abyste získali lepší představu o proveditelnosti a složitosti.
