1. Vyhledejte distributora: Obvykle se nachází na motoru, v horní části, a má nahoře víčko s dráty vedoucími ke svíčkám.
2. Statické časování (volitelné, ale vysoce doporučené): Toto je nejpřesnější způsob instalace rozdělovače. Budete potřebovat časovací světlo a pomocníka. Mnoho lidí to však obejde, pokud právě vyměňují víko a rotor a předpokládají, že se rozdělovač nepohnul. Pokud máte podezření, že byl distributor přemístěn, přejděte ke kroku 2a, jinak přejděte ke kroku 3.
2a. Nalezení horní úvratě (TDC) na válci č. 1: Přesný postup najdete v návodu k opravě vašeho Ford Ranger. Obecně to zahrnuje:
* Demontáž zapalovací svíčky z válce č. 1.
* Vložení dlouhého šroubováku nebo podobného nástroje do otvoru zapalovací svíčky.
* Otáčejte motorem (pomocí klíče na řemenici klikového hřídele), dokud píst nedosáhne TDC při kompresním zdvihu. To je, když je šroubovák v nejvyšším bodě a cítíte největší odpor. Značka rozvodu na řemenici klikového hřídele by měla být v zákrytu se značkou 0° na jazýčku rozvodu.
2b. Zarovnání rotoru: S motorem v horní úvrati na kompresním zdvihu válce č. 1 by měl rotor směřovat ke svorce drátu zapalovací svíčky č. 1 na víku rozdělovače. Pokud tomu tak není, budete muset mírně povolit přídržnou svorku rozdělovače (často jeden šroub) a otočit rozdělovačem, dokud rotor neukazuje na svorku č. 1. Pevně utáhněte přídržnou svorku.
3. Výměna víka rozdělovače a rotoru:
* Odstraňte starý uzávěr: Odpojte kabely zapalovací svíčky jeden po druhém a poznamenejte si jejich polohu (můžete je vyfotit nebo očíslovat).
* Vyjměte starý rotor: Tohle se většinou prostě vytáhne.
* Nainstalujte nový rotor: Pevně jej zatlačte na hřídel rozdělovače.
* Nainstalujte novou čepici: Ujistěte se, že pevně a správně sedí na rozdělovači.
* Znovu připojte kabely zapalovací svíčky: Opatrně znovu připojte vodiče zapalovací svíčky ke správným svorkám na novém krytu v souladu s pořadím, které jste si poznamenali dříve. Příkaz k zapálení vašeho motoru Ford Ranger z roku 1989 bude ve vaší opravárenské příručce. Pokud to uděláte špatně, způsobí to vážné problémy s provozem.
* Bezpečně připevněte přídržnou svorku uzávěru, pokud je to možné.
4. Dynamická kontrola časování (doporučeno): I když jste provedli statické časování, je rozumné ověřit pomocí časovacího světla. Tím se kontroluje skutečné časování zapalování za chodu motoru. Konkrétní specifikace pro váš motor naleznete v příručce pro opravy.
Důležité úvahy:
* Příručka pro opravu: Zásadní význam má tovární servisní příručka pro váš konkrétní model Ford Ranger z roku 1989. Poskytne přesné podrobnosti o značkách načasování, pořadí střelby a dalších specifikacích.
* Bezpečnost: Před prací na zapalovacím systému odpojte záporný pól baterie.
* Odborná pomoc: Pokud se necítíte dobře při práci na zapalovacím systému vašeho vozidla, je nejlepší svěřit jej kvalifikovanému mechanikovi. Nesprávné načasování může poškodit váš motor.
Pečlivým dodržováním těchto kroků a nahlédnutím do návodu k opravě můžete úspěšně vyměnit víčko rozdělovače a zajistit správné načasování zapalování pro váš Ford Ranger z roku 1989. Pamatujte, že přesnost je klíčová.
