Bezpečnost především:
* Nechte motor úplně vychladnout. Práce na horkém motoru je neuvěřitelně nebezpečná. Před nastartováním počkejte několik hodin po jízdě.
* Používejte ochranné brýle a rukavice. Chladicí kapalina je korozivní.
* Pracujte v dobře větraném prostoru.
* Připravte si správný typ chladicí kapaliny. Doporučený typ naleznete v uživatelské příručce (obvykle směs chladicí kapaliny a destilované vody v poměru 50/50).
Nástroje a materiály:
* Velká odkapávací miska: K zachycení staré chladicí kapaliny.
* Klíč(e): Chcete-li vyjmout vypouštěcí zátku (zátky) (velikost se bude lišit v závislosti na vašem voze – podívejte se předem do uživatelské příručky nebo si zátky prohlédněte).
* Hadice a adaptér: Pro připojení k vypouštěcím a plnicím bodům chladiče. Možná budete potřebovat hadici, abyste dosáhli na odtokovou vanu.
* Zahradní hadice: K propláchnutí radiátoru.
* Cesta: Chcete-li přidat novou chladicí kapalinu.
* Nová chladicí kapalina: Správný typ a množství pro vaše Camaro (přečtěte si uživatelskou příručku).
* Nakupujte hadry nebo papírové ručníky: Na úklid.
Postup:
1. Najděte vypouštěcí zátku chladiče: To se obvykle nachází ve spodní části chladiče, na straně spolujezdce. Pokud jej nemůžete najít, podívejte se do uživatelské příručky.
2. Umístěte vypouštěcí nádobu pod vypouštěcí zátku: Umístěte jej tak, aby zachytil veškerou starou chladicí kapalinu.
3. Otevřete uzávěr chladiče: Tím se uvolní tlak a umožní se snadnější vypouštění. Udělejte to *po* umístění vypouštěcí misky.
4. Otevřete vypouštěcí zátku: Pomalu odšroubujte zátku, aby chladicí kapalina mohla vytéct do pánve. Buďte opatrní, protože pokud motor nebyl úplně studený, bude horký.
5. Po vypuštění: Nechte chladič úplně vypustit. To může chvíli trvat.
6. Zavřete vypouštěcí zátku: Pevně jej utáhněte, ale neutahujte příliš.
7. Připojte zahradní hadici: V případě potřeby připojte hadici k horní hadici chladiče (hadice vedoucí od motoru k chladiči) pomocí vhodného adaptéru. Druhý konec nasměrujte do odtoku.
8. Zapněte zahradní hadici: Nechejte vodu protékat chladičem, dokud voda nevyteče z vypouštěcí zátky. Tento krok pomáhá odstranit veškeré zbývající nečistoty nebo starou chladicí kapalinu.
9. Vypněte zahradní hadici: Odpojte zahradní hadici.
10. Znovu připojte horní hadici chladiče: Kdybyste ho museli kvůli spláchnutí odstranit.
11. Otevřete uzávěr chladiče: Opatrně otevřete uzávěr chladiče.
12. Naplňte chladič: Pomocí nálevky opatrně přidejte novou směs chladicí kapaliny do chladiče. Správnou částku naleznete v uživatelské příručce.
13. Spusťte motor: Nechte motor běžet 10-15 minut, nechte termostat otevřít a cirkulovat novou chladicí kapalinu v celém systému. Sledujte hladinu chladicí kapaliny a podle potřeby ji doplňte.
14. Zkontrolujte těsnost: Po spuštění motoru zkontrolujte chladič a hadice, zda netěsní.
15. Doplňte chladicí kapalinu: Jakmile motor vychladne, zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny a doplňte ji na správnou hladinu. Nezapomeňte použít správnou chladicí směs.
Důležité úvahy:
* Blokovat odtoky: Některé systémy mají také vypouštěcí zátky na bloku motoru. Podívejte se do uživatelské příručky a zjistěte, zda to dělá i váš, a také u těchto zopakujte proces vypouštění a proplachování. Tím by se zlepšila důkladnost splachování.
* Chemikálie pro proplachování radiátoru: Můžete použít chemikálii na proplachování chladiče, která pomůže uvolnit usazeniny a nečistoty, ale pečlivě dodržujte pokyny výrobce. Obvykle přidáte chemikálii, spustíte motor, poté vypustíte a propláchnete vodou.
* Tlakové testování: Pro komplexnější kontrolu vašeho chladicího systému zvažte tlakovou zkoušku, abyste zjistili případné netěsnosti, které nemusí být okamžitě patrné.
Tato příručka poskytuje obecné pokyny. Konkrétní pokyny a doporučení pro vaše vozidlo vždy najdete v uživatelské příručce Chevrolet Camaro Z28 z roku 1996. Pokud si nejste jisti některým krokem, je nejlepší poradit se s kvalifikovaným mechanikem.
