Ne, nákladní vozy Dodge (a většina moderních vozidel 4x4) nepoužívají pro zapojení pohonu 4 kol čistě vakuový systém. Zatímco vakuum lze použít pro některé *pomocné* funkce související s pohonem 4WD (jako jsou ovladače rozdělovací převodovky u starších modelů), primární zapojení rozdělovací převodovky a předního diferenciálu se obvykle provádí pomocí elektronicky řízených ovladačů nebo hydraulických systémů.
Starší nákladní vozy Dodge mohly mít více komponentů na bázi vakua, ale ty moderní silně spoléhají na elektrické a/nebo hydraulické systémy pro přesnější a spolehlivější provoz 4WD.
