Systémy 4WD v té době byly typicky systémy na částečný úvazek, což znamená, že je řidič zapínal ručně pro použití v terénu a jel s pohonem 2WD na silnici. Systémy AWD, jak je dnes obecně chápeme, byly u lehkých nákladních vozidel běžné až mnohem později.
Majitel se pravděpodobně mýlí v tom, že jde o AWD z továrny. Je to možné:
* Jsou zmatení: Mohou jednoduše používat termíny AWD a 4WD zaměnitelně.
* Bylo upraveno: Někdo mohl dodatečně přidat vlastní systém AWD, což by byla velmi významná a neobvyklá úprava. To je nepravděpodobné, ale možné.
Pokud vážně uvažujete o koupi vozíku, pečlivě si jej prohlédněte. Přítomnost rozdělovací převodovky (komponent nezbytný pro 4WD) by naznačovala, že se původně jednalo o vozidlo s pohonem 4WD, zatímco nepřítomnost takového systému by znamenala, že se jedná o nákladní vozidlo s pohonem 2WD, bez ohledu na to, co říká majitel. Důrazně doporučujeme podrobnou prohlídku mechanikem, který má zkušenosti s klasickými vozidly.
