Zde je rozpis toho, jak to funguje:
* Elektrický motor: Pomoc poskytuje elektromotor. Jeho výkon je řízen elektronickou řídicí jednotkou (ECU) na základě faktorů, jako je rychlost vozidla, úhel natočení volantu a vstup řidiče.
* Snímače: Různé senzory monitorují úhel natočení volantu, rychlost vozidla a další parametry. Tato data jsou odeslána do ECU.
* ECU (elektronická řídicí jednotka): ECU zpracovává data senzoru a určuje odpovídající množství potřebné pomoci. Poté vysílá signály do elektromotoru, aby poskytl pomoc.
* Řazení: Elektromotor je připojen k hřebenu řízení, což je mechanická součást, která převádí otáčení volantu na pohyby kol.
Výhody elektrického řízení:
* Vylepšená palivová účinnost: Žádné neustále běžící hydraulické čerpadlo znamená menší zatížení motoru a tím i lepší spotřebu paliva.
* Snížené emise: Nižší spotřeba energie znamená nižší emise.
* Lepší zpracování a zpětná vazba: Systémy EPS mohou poskytnout přesnější pocit z řízení a odezvu než hydraulické systémy, protože pomoc může být přesně přizpůsobena ECU.
* Vylepšené bezpečnostní funkce: EPS umožňuje snadnější implementaci pokročilých bezpečnostních prvků, jako je asistent pro jízdu v jízdním pruhu a funkce autonomního řízení.
* Zjednodušený design: Méně komponentů znamená nižší hmotnost, jednodušší konstrukci a snadnější údržbu.
* Tichý provoz: Absence hydraulického čerpadla eliminuje charakteristické kvílení tradičního posilovače řízení.
Nevýhody elektrického řízení:
* Závislost na elektronice: Poruchy elektronických součástí mohou způsobit nefunkčnost řízení.
* Možnost ztráty energie: V případě výpadku proudu se řízení výrazně ztíží. Většina systémů obsahuje záložní mechanismus, který umožňuje určité úsilí při řízení.
* Cena: Zatímco celkové náklady na vlastnictví mohou být sníženy díky lepší palivové účinnosti, počáteční náklady na EPS mohou být někdy vyšší než u hydraulického posilovače řízení.
Stručně řečeno, elektrické řízení je účinnější, přesnější a všestrannější systém řízení ve srovnání s jeho hydraulickým protějškem, ale přichází s vlastní sadou úvah. V moderních vozidlech se stále více objevuje.
