* Nízká spotřeba paliva: ECU může vstřikovat příliš mnoho nebo příliš málo paliva, což vede k plýtvání palivem nebo nedokonalému spalování.
* Hrubý chod naprázdno nebo zastavení: Nekonzistentní dodávka paliva v důsledku nesprávných údajů o teplotě může způsobit nerovnoměrný chod nebo zastavení motoru, zejména při volnoběhu.
* Váhání nebo klopýtání během zrychlování: Podobně jako při hrubém volnoběhu může nekonzistentní směs paliva vést k váhavému nebo trhanému zrychlení.
* Kontrola kontrolky motoru: ECU pravděpodobně detekuje poruchu a rozsvítí kontrolku motoru a uloží diagnostický poruchový kód (DTC).
* Snížený výkon: Motor nemusí produkovat svůj plný výkon kvůli nesprávné směsi vzduchu a paliva.
* Zvýšené emise: Nedokonalé spalování v důsledku nesprávné dodávky paliva může vést k vyšším emisím znečišťujících látek.
* Obtížné spuštění: V některých případech může vadný snímač IAT ztížit nastartování motoru.
Je důležité si uvědomit, že závažnost těchto příznaků se může lišit v závislosti na rozsahu poruchy snímače a konkrétním vozidle. Vadný senzor může zpočátku způsobit jemné problémy, které se postupem času postupně zhoršují.
