Kde je vysoko-nízké relé ventilátoru pro topení na Chevy lumina APV z roku 1992?

Chevy Lumina APV z roku 1992 nemá jediné „relé vysokého a nízkého ventilátoru“ v tradičním smyslu jako některá auta. Otáčky motoru dmychadla jsou řízeny odporovým blokem a samotným motorem dmychadla, přičemž ovládání pochází z přepínače na přístrojové desce. S obvodem motoru ventilátoru může být spojeno relé, ale není to přímo relé „vysoké-nízké“. Je to spíše relé, které zajišťuje napájení celého okruhu motoru ventilátoru bez ohledu na rychlost.

Chcete-li najít relevantní komponenty:

1. Zkontrolujte odpor motoru ventilátoru: To je nejpravděpodobnější viník problémů s rychlostí ventilátoru. Obvykle se nachází za odkládací schránkou nebo pod přístrojovou deskou, někde poblíž samotného motoru dmychadla. Je to malá krabička, ke které je připojeno několik drátů. Zkontrolujte, zda není poškozený nebo spálené odpory.

2. Hledejte relé motoru ventilátoru: Toto relé může být v pojistkové skříňce pod kapotou nebo případně v sekundárním pojistkovém/reléovém středu uvnitř prostoru pro cestující (často pod přístrojovou deskou). Přesné umístění najdete v uživatelské příručce nebo ve schématu zapojení. Samotné relé nemusí být konkrétně označeno jako „vysoké-nízké“, ale může souviset se systémem HVAC nebo motorem ventilátoru.

3. Schéma zapojení: Nezbytné je schéma zapojení pro váš konkrétní rok a model Lumina APV. To vám ukáže cestu elektrického obvodu a kde se nachází relé (pokud existuje pro motor ventilátoru) a odpor. Schémata zapojení můžete najít online (často na fórech věnovaných klasickým vozidlům Chevy) nebo v obchodech s autodíly.

Bez schématu zapojení je obtížné určit přesné umístění relé. Zaměřte své hledání na výše uvedené oblasti – rozhodující je rezistor a poblíž v pojistkové skříni může být relé.