* Zkontrolujte dokumentaci k vozidlu: Originální nálepka na okně, uživatelská příručka nebo servisní záznamy *mohou* uvádět převodový poměr náprav. Toto je nejpřímější metoda, pokud máte tyto dokumenty.
* Hledejte značku na rozdílu: Některé diferenciály mají štítek s vyraženým převodovým poměrem. Tento štítek je obvykle umístěn na samotném krytu diferenciálu, ale může být špatně čitelný nebo může chybět.
* Vizuálně zkontrolujte diferenciál (vyžaduje určité mechanické znalosti): Když jsou zadní kola zvednutá a vozidlo je v neutrálu, můžete otočit hnací hřídel o jednu celou otáčku a počítat, kolikrát hnací hřídel otočí nápravu. To není vždy dokonale přesné, protože může být obtížné získat přesný počet, ale poskytne to odhad. Upozornění:Při práci pod vozidlem buďte extrémně opatrní. Používejte zvedáky, nikdy se nespoléhejte pouze na zvedák.
* Zkontrolujte kódy RPO (pokud znáte VIN): Kódy RPO (Regular Production Option codes) uvedené na identifikačním štítku vozidla (obvykle umístěném na palubní desce řidiče) mohou obsahovat informace o převodu náprav. K interpretaci kódů RPO však budete potřebovat dekódovací tabulku. Existuje několik online zdrojů, které to poskytují, ale budete potřebovat VIN.
Nejspolehlivější metodou je kontrola dokumentace k vozidlu a následně hledání štítku na diferenciálu. Metoda vizuální kontroly je méně přesná a měla by se používat pouze jako poslední možnost.
