Sestava řazení automatické převodovky:
* Řadicí páka/rukojeť: Část, kterou fyzicky přesunete, abyste změnili rychlostní stupně.
* Kabel(y) řazení: Ty spojují řadicí páku s převodovkou. V závislosti na konkrétním provedení může existovat více kabelů (např. jeden pro parkování/neutrál a další pro rozsah pohonu).
* Vazba posunu: Tento mechanismus převádí pohyb lanek na správnou volbu převodového stupně v převodovce. To často zahrnuje tyče, konzoly a pouzdra.
* Hřídel voliče: Hřídel uvnitř převodovky, která přijímá signály z kabelů a fyzicky pohybuje ozubenými koly.
* Snímač/přepínač dosahu převodovky: Tento snímač sděluje počítači automobilu, jaký rychlostní stupeň je zařazen. To je zásadní pro zabránění rozjezdu vozu se zařazeným rychlostním stupněm nebo pro jiné elektronické funkce.
* Mechanismus blokování řazení (bezpečnostní spínač parkování/neutrálu): To zabraňuje nastartování vozu, pokud není řadicí páka v poloze Park nebo Neutrál. Je úzce spojen se snímačem vzdálenosti a může být součástí stejné jednotky.
* Shift Boot/Gators: Gumový nebo plastový kryt kolem řadicí páky.
* Knoflík Shift: Horní část řadicí páky, část, kterou držíte.
* Konzole (pokud je k dispozici): Okolní pouzdro držící sestavu řazení na místě.
Sestava řazení manuální převodovky:
Sestava řazení manuální převodovky je mechanicky jednodušší, ale používá různé díly:
* Řadicí páka/rukojeť: Podobná funkce jako u automatu.
* Vazba posunu: To využívá tyče a pouzdra pro připojení páky přímo k převodovce. Je to přímější než automat.
* Knoflík Shift: Horní část páky.
* Shift Boot/Gators: Podobná funkce jako u automatu.
Důležitá poznámka: Přesné součásti a jejich uspořádání se mohou mírně lišit v závislosti na konkrétní úrovni výbavy a možnostech vašeho Dodge Charger 2007. Diagram dílů z renomovaných webových stránek s autodíly (např. AutoZone, Advance Auto Parts, Napa Auto Parts) pomocí čísla VIN vašeho vozidla poskytne nejpřesnější seznam dílů specifických pro váš vůz. Vždy používejte správné díly pro modelový rok vašeho vozidla a typ převodovky.
