1. Bezpečnost především: Postupně a bezpečně řiďte své vozidlo ke kraji vozovky, mimo provoz. Okamžitě zapněte výstražná světla.
2. Posuďte situaci: Jakmile bezpečně zastavíte, zkontrolujte své okolí a ujistěte se, že jste mimo nebezpečí.
3. Pokus o restart: Zkuste motor vypnout a poté znovu zapnout. Někdy to může způsobit dočasná elektrická závada.
4. Zkontrolujte volič převodového stupně: Ujistěte se, že je volič převodovky pevně v jízdní poloze (D). Pokud je v neutrálu (N), může to být problém se spojením. Pokud s ním můžete hýbat, zkuste zařadit různé převodové stupně, abyste to otestovali.
5. Kontrola zjevných problémů (s opatrností): Krátce se podívejte pod vozem, zda nevykazuje zjevné netěsnosti nebo poškození převodovky, hnacího hřídele nebo jiných součástí hnacího ústrojí. Nedělejte to však, pokud nejste mechanicky nakloněni a nejste si jisti bezpečnostními riziky. Svěřte to profesionálovi.
6. Zavolejte o pomoc: NEPOKOUŠEJTE se s autem dále řídit. Zavolejte silniční asistenci nebo odtahovku. Pravděpodobně jej budete muset nechat odtáhnout k mechanikovi na diagnostiku a opravu.
Možné příčiny (nepokoušejte se je sami opravit):
* Problémy s přenosem: Toto je nejpravděpodobnější viník. Vnitřní porucha převodovky, nízká hladina převodové kapaliny, vadné táhlo řazení nebo zlomený výstupní hřídel převodovky jsou všechny možnosti.
* Problémy s hnacím hřídelem: Tento příznak může také způsobit zlomený nebo vážně poškozený hnací hřídel.
* Problémy s elektřinou: I když je to méně časté, může být faktorem problém s elektrickým systémem ovládajícím převodovku.
Důležité: Nepokoušejte se diagnostikovat nebo opravit tento problém sami, pokud nemáte značné zkušenosti s automobilovým průmyslem. Řízení vozu s tímto problémem je nebezpečné a mohlo by dojít k dalšímu poškození převodovky. K určení přesné příčiny a provedení nezbytných oprav je potřeba profesionální mechanik.
