* Vůle motorového prostoru: 3,1L je fyzicky příliš velký na to, aby se vešel bez rozsáhlých úprav, včetně řezání a svařování přepážky a dalších částí karoserie.
* Montážní body: Držáky motoru by se nesrovnaly, což vyžadovalo zakázkovou výrobu.
* Kompatibilita přenosu: Přenos z Grand Am se nemusí přišroubovat ke krytu převodového zvonu Cavalier.
* Kabelový svazek a počítač: Kabelový svazek motoru a počítač jsou nekompatibilní se systémem Cavalier, což vyžaduje rozsáhlé přepojování a potenciálně vlastní systém řízení motoru.
* Výfukový systém: Výfukový systém bude vyžadovat výraznou úpravu nebo výměnu.
I když je to technicky *možné* s obrovským množstvím zakázkové výroby a inženýrských znalostí, není to proveditelná výměna pro typického automobilového nadšence nebo mechanika. Náklady a vynaložené úsilí by výrazně převýšily přínosy. Bylo by mnohem jednodušší a levnější najít vhodný náhradní motor pro Cavalier nebo vyměnit za jiný, kompatibilnější motor.