* Známka: Tažení do kopce vyžaduje podstatně větší sílu než tažení na rovném povrchu. Strmé stoupání dramaticky snižuje množství přemístitelné hmotnosti.
* Tření: Tření v kolech, ložiscích a mezi přívěsem a vozovkou snižuje efektivní tah.
* Valivý odpor: Typ pneumatik, povrch vozovky a dokonce i tlak nahuštění ovlivňují valivý odpor a ovlivňují, jak velkou hmotnost lze přemístit.
* Aerodynamika: Při vyšších rychlostech se aerodynamický odpor stává významným faktorem, zejména u velkého nebo méně aerodynamického přívěsu.
* Brzdy přívěsu: Brzdový systém přívěsu musí být schopen adekvátně kontrolovat taženou hmotnost. Pokud jsou brzdy nedostatečné, vozidlo nemusí být schopno bezpečně zastavit.
* Vlastní hmotnost a výkon vozidla: Výkon motoru vozidla a jeho vlastní hmotnost ovlivňují jeho schopnost zrychlit a udržet hybnost při tažení.
Proto na vaši otázku neexistuje jediná odpověď. Vozidlo s tahem oje 20 000 liber by mohlo být schopno přemístit výrazně větší váhu na rovném povrchu při nízké rychlosti, než by to dokázalo na prudkém svahu při vysoké rychlosti. Chcete-li určit bezpečnou maximální tažnou hmotnost pro konkrétní vozidlo, je třeba se seznámit se specifikacemi výrobce pro tažnou kapacitu (obvykle udávanou v librách nebo kilogramech). Tato kapacita zohledňuje tyto další faktory.
