1. Jednoduché kontroly (před ponorem do složitých oprav):
* Je motor dostatečně zahřátý? Topení funguje pouze tehdy, když je chladicí kapalina motoru dostatečně horká. Před posouzením topení nechte motor běžet dobrých 10-15 minut.
* Jsou ovladače ohřívače nastaveny správně? Ujistěte se, že je zapnutá rychlost ventilátoru, teplota je zvýšena na vysokou a ovládací prvky topení směřují do kabiny (nikoli pouze na odmrazování nebo podlahu).
* Je v systému dostatek chladicí kapaliny? Nízká hladina chladicí kapaliny znamená, že systém nemůže účinně přenášet teplo. Zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny v přepadové nádrži chladiče. Upozornění: Motor a chladicí kapalina budou horké; před kontrolou je nechte vychladnout.
* Jsou hadice topení horké? Vnímejte dvě hadice vedoucí k jádru topení (obvykle se nachází za přístrojovou deskou). Pokud jsou oba studené, je problém s průtokem chladicí kapaliny. Pokud je jeden horký a druhý studený, je pravděpodobně zablokování nebo problém v samotném jádru ohřívače.
* Jsou lopatky motoru ventilátoru ucpané? Pokud máte přístup k motoru ventilátoru (obvykle umístěný pod přístrojovou deskou), ujistěte se, že lopatky ventilátoru nejsou blokovány nečistotami.
* Jsou pojistky a relé nepoškozené? Zkontrolujte, zda v pojistkové skříňce nejsou spálené pojistky související s ventilátorem topení nebo motorem ventilátoru. Vaše uživatelská příručka vám ukáže, které pojistky jsou zodpovědné. Relé jsou také elektrické součásti, které mohou selhat; K jejich správné identifikaci a kontrole bude zapotřebí váš uživatelský manuál.
2. Další související problémy:
* Problémy jádra topení: Topné jádro je malý radiátor, který je umístěn uvnitř kabiny. Může se ucpat nečistotami, rzí nebo se může objevit netěsnost. Únik způsobí únik chladicí kapaliny uvnitř kabiny. Výměna topného jádra je poměrně náročná práce vyžadující demontáž palubní desky.
* Pohon dveří Blend: Tento motor řídí proudění vzduchu mezi jádrem ohřívače a venkovním vzduchem. Vadný pohon dvířek směsi může bránit horkému vzduchu v přístupu k ventilačním otvorům.
* Vodní čerpadlo: Vadné vodní čerpadlo necirkuluje správně chladicí kapalinu. To povede k nedostatečnému ohřevu v celém chladicím systému.
* Termostat: Zaseknutý uzavřený termostat zabrání cirkulaci chladicí kapaliny, dokud nedosáhne velmi vysoké teploty. To znamená, že ohřívač nebude fungovat, dokud se motor silně nepřehřeje (čemu je třeba se za každou cenu vyhnout).
* Problémy s elektroinstalací a elektroinstalací: Problémy s kabelovým svazkem vedoucím k motoru ventilátoru ohřívače, spínači ovládání ohřívače nebo jiným součástem mohou přerušit tok elektřiny.
Kroky odstraňování problémů:
1. Začněte s jednoduchými kontrolami uvedené výše. To vám ušetří čas a námahu.
2. Pokud jednoduché kontroly problém nevyřeší , přejděte ke kontrole horkých/studených hadic chladicí kapaliny a pokračujte v další diagnostice.
3. Zvažte příručku pro opravy specifickou pro váš Chevy G20 z roku 1992. Tyto návody obsahují podrobná schémata a pokyny.
4. Poraďte se s kvalifikovaným mechanikem pokud nejste spokojeni s prováděním oprav sami. Diagnostika problémů topného systému může být náročná a nesprávné opravy mohou vést k dalším komplikacím.
Pamatujte především na bezpečnost! Při práci na chladicím systému vozidla vždy pracujte na studeném motoru a používejte vhodná bezpečnostní opatření.
