* Zámek volantu: Toto je nejčastější příčina. Při mírném otočení volantu se zablokuje mechanismus zámku, který zabrání vyjmutí klíče. Zkuste jemně pohnout volantem při otáčení klíčem.
* Řadicí páka není v parkovací poloze (nebo neutrálu): Bezpečnostní mechanismus vozu zabraňuje vyjmutí klíče, pokud není převodovka v parkovací poloze (nebo neutrál, v závislosti na typu převodovky). Ujistěte se, že je volič převodovky pevně zaparkovaný.
* Vadný spínač zapalování: Mohlo by dojít k poruše samotného spínače zapalování. Opotřebení, poškození nebo vnitřní poruchy mohou zabránit stavítkám v uvolnění klíče. Toto je vážnější mechanický problém.
* Zlomený nebo zaseknutý klíč: Poškozený nebo opotřebovaný klíč nemusí zcela uvolnit vložku zámku zapalování.
* Elektrické problémy: V některých případech mohou elektrické problémy v systému vozidla narušovat mechanismus uvolnění zámku zapalování. To je méně časté, ale možné.
* Nízká baterie: I když je menší pravděpodobnost přímého *přilepení* klíče, velmi vybitá baterie by mohla ovlivnit elektronické systémy ovládající zámek zapalování a ztížit jeho vyjmutí.
* Cizí předmět v zapalování: Něco malého by mohlo uvíznout ve válci zapalování, což by bránilo správnému otočení nebo zasunutí klíče.
Pokud jemná manipulace s volantem a zajištění voliče převodovky v poloze nevyřeší problém, je nejlepší kontaktovat zámečníka nebo kvalifikovaného mechanika, aby nedošlo k dalšímu poškození zapalovacího systému.
