I když se vám podařilo namontovat motor, je *velmi nepravděpodobné*, že by se lopatka třepačky správně seřadila. Lopatka třepačky je navržena speciálně pro sací potrubí a vzduchový filtr motoru Pontiac. Chevy 350, dokonce i s podobně vypadajícím sáním, bude mít pravděpodobně jinou velikost a tvar, což způsobí interferenci s kapotou a lopatkou. Pravděpodobně budete potřebovat zakázkovou výrobu, aby šejkr fungoval.
Stručně řečeno, i když je *možné* vyměnit Chevy 350 za Pontiac Firebird/Trans Am, je to velký podnik vyžadující rozsáhlé zakázkové práce, včetně uložení motoru, převodovky, výfuku a pravděpodobných úprav kapoty a systému třepačky.
