Chcete-li najít potenciální viníky, měli byste zkontrolovat:
1. Pojistková skříňka pod kapotou: Obvykle se nachází v blízkosti baterie. Schéma znázorňující umístění pojistek a proudovou intenzitu naleznete v uživatelské příručce. Hledejte pojistky související s kompresorem klimatizace nebo motorem ventilátoru. Často se jedná o vysokonapěťové pojistky.
2. Vnitřní pojistkový panel: To se obvykle nachází uvnitř vozu, často v palubní desce nebo pod volantem. Opět je nezbytná vaše uživatelská příručka.
3. Relé kompresoru AC: Toto relé řídí výkon spojky kompresoru. Obvykle se nachází v pojistkové skříni pod kapotou. Budete jej muset vizuálně zkontrolovat a případně vyměnit za známé dobré relé se stejnou jmenovitou proudovou zátěží (je to bezpečnější způsob testování než jen kontrola relé pomocí multimetru, pokud nemáte zkušenosti s elektrickým testováním).
Důležitá poznámka: Před prací s jakýmikoli elektrickými součástmi odpojte záporný pól baterie.
Místo slepého hledání:
* Váš manuál je váš nejlepší přítel: Obsahuje nejpřesnější a nejaktuálnější schémata a popisy pojistkových skříní.
* Online fóra: Prohledejte online fóra specifická pro Lincoln LS z roku 2002. Jiní majitelé se mohli setkat se stejným problémem a zdokumentovali řešení, včetně toho, jakou pojistku nebo relé vyměnili.
Jednoduše řečeno, neexistuje žádná jediná „střídavá pojistka“. Nalezení problému vyžaduje systematický přístup pomocí uživatelské příručky a případně i nějaké řešení problémů. Pokud vám práce s automobilovými elektrickými systémy nevyhovuje, vezměte to ke kvalifikovanému mechanikovi.
