* Vylepšená spolehlivost a efektivita: Umístění regulátoru do alternátoru zjednodušuje systém. Externí regulátory byly náchylné k problémům s kabeláží, uvolněným spojům a poškození teplem. Vnitřní regulace poskytuje lepší ochranu před faktory prostředí a činí celý systém kompaktnějším a méně náchylným k poruchám.
* Zjednodušené zapojení: Interní regulátor snižuje počet potřebných vodičů, zjednodušuje instalaci a snižuje možnost poruch vedení. To také znamená čistší motorový prostor.
* Lepší regulace: Integrované regulátory mohou poskytovat přesnější řízení napětí, což vede k lepšímu výkonu elektrického systému a delší životnosti baterie. Rychleji reagují na změny zatížení.
* Úspora nákladů (eventuálně): Zatímco počáteční návrh a výroba mohly být o něco složitější, dlouhodobé výhody snížené poruchovosti a jednodušší kabeláže nakonec vedly k úspoře nákladů na výrobu, záruční opravy a snížení počtu volání na asistenční službu.
Stručně řečeno, integrace regulátoru napětí do alternátoru byla významným konstrukčním vylepšením, které zvýšilo spolehlivost, účinnost a zjednodušilo celý elektrický systém vozidla. Starší design externího regulátoru byl nakonec ze všech těchto důvodů nahrazen.
