* Vzduch v chladicím systému: Nejpravděpodobnější viník. Když se vzduch zachytí v chladicím systému, může při proudění chladicí kapaliny a pohybu vzduchových bublin vytvářet bublání. Zrychlení zvyšuje tlak čerpadla chladicí kapaliny, takže vzduchové bubliny jsou znatelnější. Zapnutí topného jádra to dále zhoršuje, protože chladicí kapalina jím proudí vyšší rychlostí.
* Nízká hladina chladicí kapaliny: Pokud je hladina chladicí kapaliny nízká, vzduch se může snadněji dostat do systému, což vede k bublání.
* Únik chladicí kapaliny: Malá netěsnost, možná prasklina v hadici nebo vadné vodní čerpadlo, může umožnit nasávání vzduchu do systému, což opět způsobí bublání.
* Vadný uzávěr chladiče: Vadný uzávěr chladiče nemusí udržovat správný tlak v systému, což umožňuje vnikání vzduchu.
* Problémy s vodním čerpadlem (méně pravděpodobné): I když je méně pravděpodobné, že přímo způsobí bublání, vadné vodní čerpadlo *může* přispět nepřímo snížením průtoku chladicí kapaliny a umožněním akumulace vzduchu.
Co dělat:
1. Zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny: Otevřete kapotu (opatrně, nejprve nechte motor zcela vychladnout!), najděte nádržku chladicí kapaliny a zkontrolujte hladinu. Pokud je málo, doplňte chladicí kapalinu (správný typ pro váš Civic – podívejte se do uživatelské příručky). Nikdy neotevírejte uzávěr chladiče, když je motor horký.
2. Zkontrolujte hadice a připojení: Hledejte známky netěsností, prasklin nebo uvolněných spojů v hadicích a kolem chladiče.
3. Poslouchejte pozorně: Pokuste se určit, odkud kloktání přichází. To vám může pomoci zúžit zdroj.
4. Zvažte odbornou kontrolu: Pokud je vám nepříjemné pracovat na chladicím systému vašeho auta, vezměte to k mechanikovi. Ignorování problému s chladicím systémem může vést k vážnému poškození motoru.
Kombinace bublání a zapnutého ohřívače silně poukazuje na vzduch v systému. K vyloučení dalších potenciálních problémů je však nutná důkladná kontrola.
