* Vadný přepínač oken: Toto je nejčastější příčina. Samotné spínače se časem opotřebovávají, zvláště při častém používání. Klasickým příznakem jsou občasné problémy – někdy fungují, někdy ne.
* Problémy s kabeláží: Dráty se mohou roztřepit, zlomit nebo zkorodovat, zejména v gumových holínkách, které chrání kabelový svazek vedoucí ke dveřím. Pohyb dveří může způsobit přerušovaný kontakt. Koroze je zvláště pravděpodobná v oblastech vystavených vlhkosti.
* Problémy s ovladačem oken: Regulátor je mechanismus, který zvedá a stahuje okno. Opotřebované díly, vázání nebo zlomená ozubená kola mohou způsobit přerušovaný provoz, zejména pokud je okno zablokováno ve své dráze. Trčící okno často navíc zatěžuje motor a kabeláž.
* Problémy s motorem: Samotný motor okna může také občas selhat. I když je úplné selhání běžné, někdy se u kartáčů nebo vinutí motoru mohou objevit problémy, které vedou k nekonzistentnímu provozu.
* Špatné zemní spojení: Špatné uzemnění kdekoli v obvodu může způsobit občasnou ztrátu napájení.
* Problémy s pojistkami/relé: I když je u občasných problémů méně častá, vadná pojistka nebo relé může způsobit, že okno někdy bude fungovat a jindy ne. To pravděpodobně způsobí úplné selhání systému pro toto okno, ale stojí za to to zkontrolovat.
Kroky odstraňování problémů:
1. Začněte tím nejjednodušším: Zkontrolujte pojistky a relé související s elektrickým ovládáním oken.
2. Otestujte přepínače: Vyzkoušejte všechny spínače (hlavní spínače na straně řidiče a spínače jednotlivých spolujezdců). Pokud určitý přepínač trvale způsobuje problémy, je to silný indikátor, že je to viník.
3. Zkontrolujte kabeláž: Pečlivě prohlédněte kabelový svazek ve dveřích, jak pružnou část, tak spoje uvnitř dveří. Hledejte známky poškození, koroze nebo roztřepení.
4. Zkontrolujte regulátor okna: Při ovládání okna poslouchejte neobvyklé zvuky (skřípání, cvakání). Vizuální kontrola může odhalit problémy s pohyblivými částmi. To často vyžaduje částečnou demontáž dveřního panelu.
5. Zkontrolujte motor okna: Pokud máte dostatečné zkušenosti s elektroinstalací, můžete přímo vyzkoušet výkon motoru a jeho provoz. To obecně vyžaduje více demontáže.
Problémem často není jediné katastrofické selhání, ale kombinace opotřebení. Například mírně opotřebovaný regulátor může způsobit další namáhání motoru a kabeláže, což může případně vést k přerušovanému provozu. Často je nutné systematicky řešit všechny možné příčiny. Pokud vám práce s elektrickými systémy automobilu nevyhovuje, je nejlepší vzít vozidlo kvalifikovanému mechanikovi.
