Možné příčiny:
* Nízká převodová kapalina: Toto je nejčastější příčina. Nízká hladina kapaliny snižuje chladicí kapacitu, což vede k přehřívání. Okamžitě zkontrolujte hladinu kapaliny. Proveďte to, když motor běží a je zahřátý, a použijte správnou měrku. Nízká hladina kapaliny může také ukazovat na netěsnost někde v systému.
* Kontaminace tekutinami: Znečištěná nebo degradovaná převodová kapalina ztrácí své mazací a chladicí vlastnosti. Důvodem může být:
* Stará tekutina: Převodová kapalina by se měla měnit podle intervalů doporučených výrobcem.
* Kontaminanty: Nečistoty z vadné součásti převodovky nebo dokonce vniknutí vody mohou kontaminovat kapalinu.
* Problémy s přenosem: Vnitřní problémy v samotné převodovce mohou vytvářet nadměrné teplo. To může zahrnovat:
* Selhání měniče točivého momentu: Tato součást přenáší výkon z motoru na převodovku.
* Opotřebené spojky nebo pásky: Tyto vnitřní součásti se časem opotřebovávají a při klouzání mohou vytvářet teplo.
* Problémy s tělem ventilu: To řídí průtok kapaliny převodovkou.
* Problémy s chladicím systémem: Problémy s celkovým chladicím systémem vozidla (chladič, čerpadlo chladicí kapaliny atd.) jsou sice méně časté u přímého přehřátí převodovky, ale mohou nepřímo ovlivnit teplotu převodovky, pokud převodovka sdílí chladič s chladicí kapalinou motoru.
* Řidičské návyky: Nadměrné tažení, delší volnoběh v horkém počasí nebo agresivní jízda, to vše může přispět k přehřívání převodovky.
Co byste měli udělat:
1. Neignorujte varování. Pokračování v jízdě s přehřátou převodovkou pravděpodobně způsobí nevratné poškození.
2. Zkontrolujte hladinu převodové kapaliny: Jak již bylo zmíněno výše, je to zásadní. Pokud je nízká, musíte najít a opravit únik. Přidání tekutiny je dočasné řešení, nikoli oprava základního problému.
3. Zkontrolujte stav převodové kapaliny: Je tmavý, páchne spáleninou nebo obsahuje trosky? Pokud ano, je třeba jej vyměnit a je třeba zjistit příčinu kontaminace.
4. Nechte si to odborně diagnostikovat: Vezměte svůj Jeep Commander ke kvalifikovanému mechanikovi nebo specialistovi na převodovky. Mají nástroje a odborné znalosti pro správnou diagnostiku problému. Ignorování tohoto varování může vést k nákladné přestavbě nebo výměně převodovky.
5. Nejezděte s vozidlem, dokud nebude problém vyřešen. Pokračování v jízdě s kontrolkou přehřátí převodovky může způsobit značné a nákladné škody.
Cena opravy se bude lišit v závislosti na základní příčině. Jednoduchá nízká hladina kapaliny může být relativně levná, zatímco velký problém s vnitřním převodem může být velmi nákladný. Okamžitá kontrola je nejlepší způsob, jak se vyhnout nejhoršímu scénáři.
