Zde je důvod, proč je to složité:
* Žádná přímá náhradní sada: Neexistuje žádná snadno dostupná sada navržená pro přímou výměnu bubnových brzd za kotoučové brzdy na Impala '62. Budete muset získat díly z různých zdrojů a případně vyrobit některé komponenty.
* Vřetena: Stávající vřetena bubnových brzd budete muset vyměnit za vřetena kotoučových brzd. To jsou úplně jiné díly.
* Upevnění třmenu: Budete muset najít třmeny, které odpovídají vašemu zvolenému nastavení kotoučové brzdy, a zjistit, jak je bezpečně a správně namontovat na nová vřetena.
* Brzdové vedení: Vedení brzdového potrubí bude muset být zcela přepracováno, aby se do něj vešly nové třmeny a hlavní válec (pravděpodobně budete také potřebovat jiný hlavní válec, kvůli zvýšené brzdné síle kotoučových brzd).
* Proporční ventil: Brzdový systém potřebuje správně dimenzovaný proporcionální ventil, aby správně rozděloval brzdnou sílu mezi přední a zadní brzdu. Pravděpodobně to budete muset upravit nebo vyměnit, aby vyhovovaly modernizaci kotoučových brzd.
* Ložiska a náboje kol: Tyto součásti mohou vyžadovat výměnu nebo úpravu, aby odpovídaly novému nastavení kotoučové brzdy.
* Hardware: Budete potřebovat různé montážní držáky, šrouby a další hardware a možná budete muset vyrobit některé z těchto kusů.
* Hlavní válec: Hlavní válec může vyžadovat modernizaci v závislosti na zvolené sadě kotoučových brzd, protože kotoučové brzdy vyžadují vyšší tlak.
Shrnuto: I když je to *možné*, přeměna bubnových brzd Impala z roku 1962 na kotoučové brzdy je velký podnik vyžadující značné mechanické znalosti, specializované nástroje a značné investice do dílů. Mnozí se rozhodnou zakoupit předem připravenou sadu pro přestavbu od renomovaných dodavatelů, kteří se specializují na modernizace klasických brzd automobilů. I se sadou vyžaduje správná instalace značné mechanické dovednosti. Pokud nemáte zkušenosti, důrazně doporučujeme vyhledat pomoc profesionálního mechanika specializujícího se na renovaci klasických automobilů.
