Měli byste si sami propláchnout chladič auta

Propláchnutí chladiče vašeho auta je poměrně jednoduchý postup, takže můžete být v pokušení to udělat sami, abyste ušetřili peníze. Ale je to tak dobrý nápad?

Propláchnutí chladiče auta

Chladič vašeho auta by měl být pravidelně proplachován. Návod k vašemu vozu vám řekne, jak často je to potřeba dělat. Obvykle je to přibližně každých 5 let nebo každých 100 000 mil.

Váš radiátor zůstane ve skvělém stavu, pokud jej budete pravidelně proplachovat. Pokud jej necháte běžet mnoho let bez propláchnutí, znamená to, že chladicí kapalina již nemůže zabránit korozi vašeho chladiče. To povede ke rzi a dojde k vyvěšení některých netěsností, které způsobí přehřátí. Pokud si plánujete auto ponechat mnoho let, toto je další údržba, kterou budete muset provést.

Udělej si sám

Propláchnutí radiátoru bude zahrnovat několik jednoduchých kroků.

  • Kupte si proplachovací prostředek.
  • Kupte si 3 galony destilované vody.
  • Kupte si dostatek nové chladicí kapaliny, aby naplnila váš chladič.
  • Ujistěte se, že je váš radiátor zcela vychlazený.
  • Zvedněte přední část vozu pomocí zvedáku a zvedáků.
  • Pod vypouštěcí zátku radiátoru dejte velkou odtokovou vanu.
  • Sejměte víčko chladiče.
  • Potom odšroubujte zátku chladiče.
  • Nechte tekutinu zcela vytéct do vypouštěcí misky.
  • Zabalte kapalinu, abyste ji mohli vrátit mechanikovi k recyklaci. (Je jedovatá pro domácí zvířata, děti a divokou zvěř.)
  • Po vypuštění zašroubujte zpět zátku chladiče.
  • Naplňte chladič destilovanou vodou a proplachovacím prostředkem.
  • Nasaďte zpět víčko chladiče.
  • Nastartujte motor auta.
  • Postupujte podle pokynů na nádobě s proplachovacím prostředkem. Řekne vám, jak dlouho nechat motor běžet.
  • Sledujte teploměr auta, abyste se ujistili, že se nepřehřívá.
  • Vypněte motor.
  • Znovu vypusťte radiátor.
  • Naplňte chladič novou nemrznoucí kapalinou. Zkontrolujte lahvičku s nemrznoucí směsí a zjistěte, zda není třeba ji naředit. Postupujte podle pokynů na lahvičce.
  • Znovu nastartujte motor.
  • Nechte jej běžet, dokud nedosáhne normální provozní teploty.
  • Vypněte motor.
  • Teď, když jsou vzduchové kapsy v chladiči plné, přidejte další nemrznoucí kapalinu až po rysku plnění a znovu zavíčkujte.
  • Nyní jste hotovi.

To je něco, co můžete udělat za odpoledne sami. Než však nakoupíte všechny zásoby a odnesete tekutiny k mechanikovi, aby je recykloval, pravděpodobně utratíte spoustu peněz. Mechanik to mohl udělat mnohem rychleji a navíc zkontrolovat těsnost řemenů, hadic a chladiče za stejnou částku, jakou jste zaplatili nebo se tomu blíží.