* Baterie: Toto je nejčastější příčina. Úplně vybitá baterie zabrání tomu, aby cokoliv fungovalo. Zkontrolujte, zda nejsou kontakty baterie zkorodované a ujistěte se, že jsou bezpečně připojeny. Nechte baterii otestovat v obchodě s autodíly, abyste potvrdili její nabití a stav.
* Alternátor: Alternátor dobíjí baterii za chodu motoru. Vadný alternátor nenabíjí baterii, což nakonec vede k úplné ztrátě energie. I když auto nastartovalo, selhání alternátoru by mohlo vést k této situaci.
* Bateriové kabely: Koroze nebo uvolněné spoje na kabelech baterie (kladný a záporný) mohou omezit tok energie. Zkontrolujte korozi a utáhněte spoje.
* Hlavní napájecí kabel: Je zde hlavní napájecí kabel, který vede od baterie ke zbytku elektrického systému vozidla. Přerušení nebo uvolněné spojení v tomto kabelu může způsobit úplný výpadek napájení. To vyžaduje složitější řešení problémů.
* Spínač zapalování: Vadný spínač zapalování může zabránit tomu, aby se energie dostala do zbytku systému, i když je baterie dobrá.
* Relé spouštěče/Solenoid: Zatímco se startér podílí na *spouštění* motoru, vadné relé/solenoid může zabránit tomu, aby se napájení dostalo do zapalovacího systému a dalších součástí a způsobilo úplnou ztrátu výkonu.
* Pojistkový blok/pojistky: I když je méně pravděpodobné, že způsobí *úplnou* ztrátu napájení (obvykle postihuje pouze určité obvody), může být problémem spálená hlavní pojistka v pojistkové skříňce. Zkontrolujte všechny pojistky, zejména ty větší. Ale všimněte si, že spálená pojistka je často *příznakem* většího základního problému.
* Kabelový svazek: Poškození nebo koroze v hlavním kabelovém svazku může přerušit tok energie. Toto je složitější problém pro diagnostiku a opravu.
* Body Control Module (BCM): BCM řídí mnoho elektrických funkcí ve vozidle. Nefunkční BCM může způsobit rozsáhlé elektrické problémy. To je obvykle diagnostikováno pomocí skeneru.
Kroky odstraňování problémů:
1. Nejprve zkontrolujte baterii a kabely: Toto je nejjednodušší a nejrychlejší kontrola. Vyčistěte svorky, utáhněte spoje a nechte baterii otestovat.
2. Zkontrolujte pojistky: Pečlivě zkontrolujte všechny pojistky, zda nejsou spálené.
3. Zkuste začít: Pokud je baterie zcela vybitá, může pomocné nastartování vozidla pomoci určit, zda je problémem baterie nebo nabíjecí systém (alternátor). Pokud se spustí, ale zhasne ihned po odpojení startovacích kabelů, pravděpodobně máte problém s alternátorem.
4. Nechte otestovat alternátor: Nezbytná je řádná zátěžová zkouška, nejen kontrola napětí.
5. Poraďte se s mechanikem: Pokud problém přetrvává i po kontrole výše uvedených položek, je nejlepší předat vozidlo kvalifikovanému mechanikovi. Mají nástroje a odborné znalosti pro diagnostiku složitějších elektrických problémů.
Nepokoušejte se pracovat na elektrickém systému, pokud vám to není příjemné. Neodborné opravy mohou vést k dalším škodám nebo dokonce ke zranění.
