* uvolněné šrouby sloupce řízení: Nejběžnější příčinou jsou jednoduše volné šrouby, které zajišťují sloupec řízení k tělu vozidla. Tyto šrouby se mohou v průběhu času uvolnit kvůli vibracím.
* opotřebované ložiska nebo pouzdra sloupce řízení: Tyto komponenty umožňují hladký pohyb sloupce řízení. Opotřebení a slzy mohou vést k nadměrné hře a volnému pocitu.
* poškozené univerzální klouby hřídele: Univerzální klouby spojují sloupec řízení k řízení řízení. Poškození nebo opotřebení těchto kloubů může způsobit uvolnění a potenciálně nebezpečné podmínky.
* opotřebovaný řízení řízení: Přestože se méně pravděpodobně projeví jako volný *sloupec *, nadměrná hra nebo opotřebení v samotném řízení může *cítit *jako volný sloupec, protože reakce řízení je nepřesná.
* poškozený nebo volný hřídel sloupce řízení: K uvolnění může přispět vnitřní poškození nebo opotřebení v samotném šachtě řízení. To je méně běžné, ale možné.
* Nesprávná instalace (po opravách): Pokud byl sloupec řízení nedávno odstraněn pro opravy (např. Výměna airbagu), mohla být nesprávně přeinstalována.
Bezpečnostní úvahy: Volný sloupec řízení je vážným bezpečnostním rizikem. Může to ovlivnit vaši schopnost ovládat vozidlo a potenciálně vést k nehodě. Nejezděte dodávku, dokud nebude tento problém vyřešen.
Diagnóza a oprava: Pravděpodobně budete potřebovat kvalifikovaný mechanik, který diagnostikuje přesnou příčinu uvolnění. Zkontrolují sloupec řízení a jeho komponenty, zkontrolují opotřebované díly a utáhnou nebo vyměňují všechny potřebné komponenty. Toto není práce pro kutily, pokud nemáte významné mechanické zkušenosti a správné nástroje. Nesprávná oprava může problém zhoršit nebo dokonce vytvořit nebezpečnější situaci.
