Mezi klíčové komponenty zapojené do řízení systému 4WD patří:
* případ převodu: Toto je primární mechanická složka. Nachází se v přenosové oblasti pod vozidlem. Fyzicky se zapojuje a uvolňuje přední hnací ústrojí. Nejedná se o modul, ale klíčová část systému 4WD.
* Elektronický řídicí modul (ECM) / ovládací modul těla (BCM): Tyto moduly (nebo možná jediný modul zpracovávající obě funkce v závislosti na přesném lavinovém obložení) přijímají signály z různých senzorů (jako je snímač polohy přenosu) a ovladač (prostřednictvím přepínače 4WD), poté určete, kdy zapojit nebo uvolnit systém 4WD. Tyto moduly jsou obvykle umístěny uvnitř vozidla, často pod přístrolí nebo ve středové konzole.
* různé senzory: Několik senzorů v celém hnacím ústroji odesílá informace do ECM/BCM. Patří sem věci, jako jsou senzory polohy přenosu a senzory rychlosti kol.
K vyřešení problémů s problémem 4WD by mechanik musel diagnostikovat problém pomocí diagnostických nástrojů, které mohou číst kódy z ECM/BCM a zkontrolovat provoz případu přenosu a přidružených senzorů. Neexistuje jeden konkrétní „4WD modul“ pro lokalizaci.
