* alternátor: To je nejpravděpodobnější příčina. Alternátor dobíjí baterii během běhu motoru. Neúspěšný alternátor by mohl občas přestat produkovat výkon, což vede k úplnému elektrickému selhání, když baterie odtéká. Příznaky často zahrnují stmívání světlometů nebo jiné elektrické komponenty * před * úplnou ztrátou energie. Získejte testování alternátoru v obchodě s automatickými díly - mnoho nabízí bezplatné testování.
* kabely a připojení baterie: Koroze na terminálech baterie, volné připojení na baterii nebo alternátoru nebo poškozené kabeláž může výrazně bránit elektrickému toku. Vyčistěte svorky baterie drátěným kartáčem a jedlou sodu a vodovodním roztokem a prohlédněte si všechna připojení, zda nejsou těsnost a poškození.
* baterie: I když alternátor funguje, slabá nebo neúspěšná baterie nemusí mít dostatek náboje pro napájení všeho, zejména při zatížení (jako je použití světlometů, rádia atd.). Nechte baterii testovat na její schopnost udržet nabíjení a její klikové zesilovače.
* regulátor napětí (část alternátoru ve většině případů): Regulátor napětí řídí výstup alternátoru. Vadný regulátor může způsobit, že alternátor přebíjel nebo podvádí, což nakonec vede ke ztrátě energie. Regulátor špatného napětí se často projevuje jako problémy s výstupem alternátoru.
* zapalovací přepínač: Neúspěšný přepínač zapalování může přerušit napájení různých systémů, včetně systému nabíjení. To je méně běžné než problémy s alternátorem, ale stojí za zvážení, zda se jiné kontroly objeví prázdné.
* kabelový svazek: Poškození hlavního kabelového svazku, zejména poblíž alternátoru nebo baterie, může způsobit přerušovanou ztrátu energie. To často zahrnuje tření nebo poškození hlodavců. To je těžší diagnostikovat a může vyžadovat profesionální mechanik.
* pojistky a relé: I když je méně pravděpodobné, že při jízdě způsobí a * úplnou * ztrátu energie, může přispět foukaná pojistka nebo selhávající relé v nabíjecím obvodu. Zkontrolujte pojistkový políčko pod kapotou a vnitřní pojistkový panel.
kroky odstraňování problémů:
1. Zkontrolujte terminály baterie: Důkladně je čistím. Toto je nejjednodušší a nejrychlejší kontrola a často problém řeší.
2. Zkoušejte alternátor: Toto je nejdůležitější krok. Pravděpodobně viníkem je selhávající alternátor.
3. Test baterie: Zkontrolujte jeho náboj a kliky.
4. Zkontrolujte zapojení: Hledejte jakékoli zjevné poškození zapojení, zejména v blízkosti baterie a alternátoru.
5. Zkontrolujte pojistky a relé: Pokud jste vyloučili výše uvedené, zkontrolujte pojistky a relé související s nabíjecím systémem (poraďte se s příručkou vašeho majitele).
Pokud se vám nepohodlí provádět tyto kontroly sami, vezměte si Taurus do mechanického nebo automatického úložiště pro diagnostiku. Jízda s přerušovanou ztrátou elektrické energie je nebezpečné, protože může vést ke ztrátě řízení, brzdění nebo osvětlení.
