* izolujte motor a přenos z podvozku: Tím se snižuje vibrace a hluk přenesené z motoru a hnacího ústrojí do kompartmentu pro cestující, což má za následek hladší a tišší jízdu.
* Podporujte hmotnost motoru a přenosu: Nesou významnou hmotnost hnacího ústrojí a udržují ji bezpečně na místě.
* Povolit mírný pohyb: Zatímco bezpečně drží motor, umožňují menší pohyb, přizpůsobující se expanzi a kontrakci v důsledku změn teploty a provozu motoru.
Umístění:
Motorové úchyty jsou obvykle umístěny v několika bodech, kde se motor nebo převodovka připojují k podvozku. Tato umístění se často liší v závislosti na konstrukci a konfiguraci motoru vozidla, ale běžná umístění zahrnují:
* front: Často se vyskytuje v blízkosti přední části motoru a spojuje jej s předním přímkem podvozku.
* zadní: Nachází se směrem k zadní části motoru nebo přenosu, obvykle se připojuje k podvozku poblíž brány firewall nebo zadního kříže.
* boky (někdy): Některá vozidla, zejména vozidla s většími nebo silnějšími motory, mohou mít další úchyty po stranách motoru, aby je dále zajistily a stabilizovaly.
Je důležité si uvědomit, že jsou obvykle vyrobeny z gumy nebo podobného elastomerního materiálu (i když některá vysoce výkonná vozidla by mohla používat tužší materiály) k zajištění potřebného tlumení vibrací. Často je obtížné přístup, často vyžaduje odstranění jiných součástí pro výměnu.
