Chcete-li dokonce * pokusit se, aby byl legální (což je velmi nepravděpodobné, že bude úspěšná bez významných, potenciálně nákladově prohibitivních úprav), budete potřebovat mnohem více než jen několik emisních komponent. V podstatě byste museli znovu vybudovat podstatnou část systému řízení motoru. To by zahrnovalo minimálně:
* Elektronické vstřikování paliva (EFI): 1974 Corvettes pravděpodobně měl karburátor. 1986 vyžadoval EFI pro správné řízení směsi vzduchu/paliva a řízení emisí. Je zapotřebí úplného systému EFI (sací potrubí, vstřikovač, palivové čerpadlo, počítač, senzory). Toto je hlavní závazek.
* elektronické zapalování: Zatímco motor z roku 1974 by mohl mít elektronické zapalování, systém by pravděpodobně potřeboval upgrade, aby splňoval přísnější načasování a kontrolní požadavky z roku 1986. Může být nutný nový distributor nebo modul zapalování.
* Katalytický převodník: To je povinné. Motor z roku 1974 jeden neměl a budete potřebovat jeden kompatibilní se systémem EFI a výfukovým systémem.
* kyslíkový senzor: Tento senzor monitoruje hladinu kyslíku výfukového kyslíku a je pro systém EFI zásadní k úpravě směsi vzduchu/paliva pro optimální emise.
* egr (recirkulace výfukových plynů) Systém: To recykluje některé výfukové plyny zpět do příjmu ke snížení teploty spalování a snížení emisí NOX. Motor z roku 1974 může mít základní systém, ale pravděpodobně by to nebylo dostatečné pro standardy z roku 1986.
* systém vstřikování vzduchu (možná): Některá vozidla z roku 1986 používala systémy vstřikování vzduchu k dalšímu snižování emisí. Zda to bylo vyžadováno pro všechna vozidla z roku 1986 v Missouri, závisí na konkrétním modelu a předpisech.
* správně kalibrovaná řídicí jednotka motoru (ECU): Toto je „mozek“ systému EFI. Je nezbytná správně naprogramovaná ECU pro vaši konkrétní konfiguraci motoru a jeho programování by muselo splnit požadavky z roku 1986.
spodní řádek: Je mnohem praktičtější a nákladově efektivnější najít motor z roku 1986 nebo novější, který již vyhovuje emisním standardům. Pokus o dodatek motoru z roku 1974 je masivní, pravděpodobně neúspěšný a drahý projekt, který by pravděpodobně porušil různé emisní předpisy. Před provedením jakékoli práce se poraďte s místní testovací stanicí Missouri DMV nebo emise. Pravděpodobně vám řeknou, že to není možné.
