1. Systém PATS (s největší pravděpodobností vinný):
* Klíčová baterie: Nejjednodušší věcí, kterou je třeba nejprve zkontrolovat, je baterie v klíčovém fob. Slabá baterie může způsobit přerušované problémy se systémem PATS. Zkuste vyměnit baterii a zjistit, zda to problém vyřeší.
* rozpoznávání klíčů: Počítač vozu nemusí rozpoznávat váš klíč. Vyzkoušejte všechny své klíče, pokud máte více. Pokud máte pouze jeden klíč, zvažte, zda máte program Ford Dealership nebo Locksmith nový klíč. Poškozený chip transpondéru uvnitř klíče je také možnost.
* Pats Module Problémy: Samotný modul PATS by mohl být nefunkční. Toto je složitější problém a obvykle vyžaduje odbornou diagnózu. Je zapotřebí skenovacího nástroje schopného číst vlastnické kódy Fordu.
* problémy s zapojením: Problém v zapojení mezi spínačem zapalování, modulem PATS a modulem řízení motoru (ECM) může zabránit spuštění vozidla. To by mohla být krátká, koroze nebo zlomený drát. To vyžaduje pečlivou kontrolu někoho, kdo je obeznámen s kabelovým svazkem Mustangu.
2. Další elektrické problémy:
* bezpečnostní systém (aftermarket): Pokud máte nainstalovaný zabezpečovací systém s náhradními díly, může to zasahovat do procesu počátečního. Zkontrolujte dokumentaci systému nebo ji zkuste dočasně odpojit (opatrně), abyste zjistili, zda je to příčina.
* imobilizér: I když ne systém PATS, auto by mohlo mít jiný typ imobilizátoru, který mu brání v zahájení.
* baterie: Zatímco jste řekli, že se auto otočí, slabá baterie nemusí poskytnout dostatečnou energii startéru, i když to kliká motor. Nechte testovanou zatížení baterie v obchodě s automatické díly.
* Starter: Ačkoli auto se rozběhne, samotný startér by mohl selhat. Neúspěšný předkrm se nemusí plně zapojit a brání se otáčení motoru.
* palivové čerpadlo: Nefunkční palivové čerpadlo, relé palivového čerpadla nebo problém s dodáváním paliva (ucpaný filtr) může zabránit tomu, aby se motor stal, i když se kliká.
kroky odstraňování problémů:
1. Klíčová baterie FOB: Vyměňte baterii do klíče.
2. vyzkoušet všechny klíče: Otestujte všechny dostupné klíče, abyste zjistili, zda je jeden rozpoznán.
3. vizuální inspekce: Zkontrolujte jakékoli zjevné problémy s zapojením pod pomlčkou a kolem přepínače zapalování. Hledejte jakékoli známky poškození, koroze nebo volné spojení.
4. Odborná diagnóza: Pokud problém přetrvává, vezměte svůj Mustang na kvalifikovaný mechanik nebo obchodní zastoupení Ford. Mají správné diagnostické nástroje k určení přesné příčiny problému, zejména pokud to souvisí se systémem PATS. Vysvětlete jasně bzučící zvuk a podmínku bez startu.
Důležitá poznámka: Vyhněte se nepřetržitě se snažte otočit motor. To může vypustit vaši baterii a potenciálně způsobit další poškození. Pokud auto nezačne, dejte mu odpočinek, než zkusíte znovu.
