Vzhledem k tomu, že světlo je zapnuto, znamená to, že počítač detekoval poruchu v systému EST. To by mohlo být způsobeno několika věcmi, včetně:
* Vadný snímač polohy hřídele klikového hřídele: Tento senzor říká počítači, kde je klikový hřídel ve svém rotaci, zásadní pro správné načasování.
* vadný distributor: Pokud má váš kavalír distributora (někteří ano, někteří ne, v závislosti na motoru), problémy v něm mohou ovlivnit načasování jiskry.
* Vadný modul řízení zapalování (ICM): Tento modul řídí jiskru na zástrčky.
* opotřebované nebo poškozené komponenty zapalování: Dráty, cívka atd.
* nízký tlak paliva: Ačkoli je méně běžný, může nepřímo ovlivnit výpočet načasování jiskry.
* problémy se samotným počítačem: I když je méně pravděpodobné, počítač automobilu by mohl mít chybu ovlivňující systém EST.
Budete muset získat přečtení problémových kódů. To je zásadní pro určení přesného problému. Máte několik možností:
* automatické díly Store: Většina obchodů s automatické díly (jako je AutoZone, Advance Auto Parts atd.) Nabízí bezplatné diagnostické služby čtení kódu. Mohou připojit skener do portu OBD-II (obvykle pod pomlčkou) a načíst kódy.
* mechanik: Mechanik může problém diagnostikovat a opravit. Toto je často nejlepší volba, protože mají zkušenost s interpretací kódů a vědět, jak vyřešit problémy.
Neignorujte světlo. Jízda s poruchou systému EST může vést ke špatnému výkonu motoru, snížení spotřeby paliva a potenciálně poškození motoru v průběhu času. Nechte to zkontrolovat co nejdříve.
